El nou Seat Ateca X-Perience explora les capacitats de la família Ateca i el seu potencial per a models futurs. La presentació està prevista al Saló de París, la setmana vinent.
El passat mes de març, amb motiu del Saló de l'Automòbil de Ginebra, Seat va debutar al mercat dels SUV amb el nou Ateca, un dels models més importants dels últims anys per a la marca espanyola. Sis mesos després, Seat torna a aquest segment en creixement amb una proposta més radical i aventurera, molt en línia amb el Leon X-Perience, el nou Seat Ateca X-Perience.
A diferència de l'Ateca estàndard, un model amb característiques urbanes sense disculpes, el Seat Ateca X-Perience afegeix un caràcter més atrevit a la conducció fora de carretera. Segons la marca, la diferència es nota tan bon punt el conductor prem el botó d'encesa. L'Ateca X-Perience s'adapta instantàniament a qualsevol tipus de conducció, a les condicions de la carretera o a les preferències personals del conductor, i el perfil es pot ajustar mitjançant el selector Driving Experience de la consola central.
Pel que fa als motors, el Seat Ateca X-Perience està propulsat per un bloc 2.0 TDI de 190 CV i 400 Nm de parell màxim, associat a una caixa de canvis DSG de doble embragatge de set velocitats i sistema de tracció integral 4Drive.
VEURE TAMBÉ: New Seat Mii by Cosmopolitan desfilades al London FashFest
“X-Perience és un exercici que mostra les capacitats de la família Ateca i el seu potencial de futur. Sabem que amb l'Ateca podem anar molt més enllà, tal com demostrarem al Saló de l'Automòbil de París. Amb l'Ateca X-Perience anem un pas més enllà, en comparació amb el que ja hem mostrat en aquesta gamma. És per al client que vol anar més enllà, portant-lo al límit, els caps de setmana aventurers i, per descomptat, fora de la carretera”.
Dr. Matthias Rabe, vicepresident de SEAT
Pel que fa a l'estètica, Seat va optar per combinar les característiques pràctiques de l'Ateca X-Perience amb un estil visual 4×4. A la pràctica, això vol dir que trobarem nous pneumàtics d'alt perfil, llandes exclusives de 18 polzades, protecció addicional al para-xocs davanter, motllures de guardafangs en negre, esglaons laterals elevats, barres de sostre cromades i major alçada al terra. Però per a Alejandro Mesonero-Romanos, director del departament de disseny de Seat, el color de la carrosseria (a prova de ratllades, segons la marca) és potser el que acaba sent més destacat. "Hem escollit un verd oliva mat, una tonalitat propera al camuflatge, subratllat amb vetes taronges en els detalls que ressalta els components tècnics", diu.
PER NO PERDRE: La història dels logos: Seat
Un cop a l'interior de la cabina, s'han seleccionat tonalitats que coincideixen amb l'exterior, concretament mitjançant la il·luminació ambiental a les zones més fosques (amb llums LED). Els colors verds i naturals del cafè dominen amb notes en tons taronja a les costures del volant, seients i maneta de la caixa de canvis, per tal de destacar l'aspecte tecnològic. Els seients esportius estan entapissats amb camussa i la lletra X-Perience està estampada als embornals de les portes d'alumini. I com el Leon X-Perience, les lletres "XP" estan estampades al volant. A la consola central no podia faltar el sistema d'infoentreteniment d'última generació, que incorpora les funcions Apple Car Play i Android Auto, amb una pantalla de 8 polzades.
Amb la presentació del Seat Ateca X-Perience, prevista al Saló de l'Automòbil de París la setmana vinent, la marca espanyola juga una de les últimes cartes abans del llançament de 3 nous models, el 2017.
