EL Jaguar XE SV Project 8 és la bèstia proverbial i sense vergonya de ser. Tot i tenir XE al nom, l'SV Project 8 ha sofert tants canvis des de la XE per convertir-se en aquest respirador de 600 CV que podria haver estat un model per si sol.
Si ningú es queixa del rendiment o de l'experiència de conducció, el que és segur és que el XE SV Project 8 és exuberant, potser massa; després de tot, és un Jaguar... on és la classe i la gràcia per la qual és conegut?
La marca britànica va decidir així abaixar el to, creant a nova especificació Touring , amb un enfocament més estradista i també més discret, en la mesura del possible.
L'alerón posterior es va deixar a l'exterior, substituït per un aleró més discret sobre la tapa del maleter; i també la decoració atrevida. Hi ha quatre colors de carrosseria per triar: Velocity Blue, com el cotxe de les imatges, Valencia Orange, Corris Grey Satin i el clàssic British Racing Green. L'interior va perdre la seva gàbia, recuperant els seients posteriors.
Subscriu-te al nostre butlletí
La marca britànica acaba definint el XE SV Project 8 Touring com un cotxe Q, és a dir, el clàssic “llop amb roba d'ovella” o podem anomenar-lo “dorment”?
El rendiment es manté en relació a l'altre XE SV Project 8, excepte pel valor de la velocitat màxima, que ara es limita a “només” 300 km/h, en comptes dels 320 km/h dels altres.
el més exclusiu
Tot i ser el més civilitzat de l'XE SV Project 8, també serà el més exclusiu. Només es produiran 15 unitats amb aquesta especificació Touring: la producció total és de 300 unitats.
