Inici en fred. Saps què va entusiasmar més els dissenyadors del nou RS Q3?

Anonim

Com diu el refrany, “les majors alegries es troben en les petites coses de la vida” i la prova d'això és el fet que, a l'hora de dissenyar el nou RS Q3, el motiu del major entusiasme dels dissenyadors d'Audi va ser... la incorporació de un segon tub d'escapament.

El dissenyador d'exteriors d'Audi Matthew Baggley va dir que l'entusiasme es va deure al fet que "el Q3 era (fins ara) l'únic model RS amb només un tub d'escapament", cosa que l'equip de disseny va dir que volia molt cert.

Així, doncs, quan va arribar el moment de dissenyar el nou RS Q3, els dissenyadors d'Audi no només estaven emocionats de poder oferir-li un segon tub d'escapament, sinó que sembla que volien "compensar-ho".

Subscriu-te al nostre butlletí

Per què diem això? El més senzill és que el RS Q3 ha passat de tenir només un tub d'escapament a tenir els dos més grans de tota la gamma Audi. Si això no sembla un intent de compensar la versió més esportiva del SUV alemany per la “discriminació” a la qual havia estat sotmès, no sabem què podria ser.

Inici en fred. Saps què va entusiasmar més els dissenyadors del nou RS Q3? 15173_1

Ara el RS Q3 té dos tubs d'escapament.

Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.

Llegeix més