El nou Cabriolet és la sisena versió de l'actual família de la Classe S i el primer vehicle cabriolet de quatre places de luxe de Mercedes-Benz des de 1971.
El rei del luxe i el vaixell insígnia tecnològic de la marca Stuttgart va guanyar un sostre de lona i un control de clima intel·ligent que segons la marca.
Fins i tot Mercedes-Benz afirma que aquesta Classe S és el cabriolet més còmode del món, gràcies a l'ús de diversos sistemes que garanteixen el manteniment de la temperatura ideal a bord. Aquesta versió està equipada amb un sistema de protecció contra el vent automàtic AIRCAP millorat; Sistema de calefacció per a la zona del coll AIRSCARF; i el control de clima és totalment automàtic.
Igual que el seu familiar Classe S Coupé, el vehicle de producció amb l'interior més silenciós del món, la Classe S Cabrio també ofereix un excel·lent confort acústic gràcies a un capó de lona acústica de tres capes. Pel que fa a l'estructura, en termes generals, els enginyers de la marca van aconseguir assolir els dos grans objectius que es van marcar: mantenir la rigidesa torsional en valors idèntics als de la Classe S Coupé, i alhora mantenir una idèntica pes al mateix model.
En la versió S500, aquest cabriolet de luxe ofereix una potència de 335 kW (455 CV) i produeix un parell màxim de 700 Nm a partir de 1800 rpm, força que augmenta amb la competent caixa de canvis automàtica de 9 velocitats 9G-TRONIC. En un circuit combinat (NEDC), el S500 Cabrio consumeix 8,5 litres de gasolina premium en una distància de 100 km, amb un nivell d'emissió de CO2 de 199 g/km.
D'aquí a unes setmanes es presentarà a Frankfurt la versió més potent i esportiva. El Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet, que està equipat amb un motor V8 biturbo de 5,5 litres, amb una potència de 430 kW (585 CV) i un parell màxim de 900 Nm, tracció integral AMG Performance 4MATIC de sèrie amb parell. dividint-se en major proporció a les rodes posteriors, permetent una acceleració de 0 a 100 km/h en 3,9 segons.
Queda't amb la galeria d'imatges:
Assegureu-vos de seguir-nos a Instagram i Twitter