Més de dues tones de pes, una potència superior a 600 CV i un maleter capaç de transportar la meitat de l'IKEA. Tot i així, el potent i versàtil Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station pot no ser, des del principi, l'opció més natural per a un dia de pista al Nürburgring. Però és…
La publicació alemanya Sport Auto ha portat aquesta proposta familiar altament vitaminada de la marca estrella a Nordschleife. I no podia haver anat millor, ja que va marxar d'allà amb el títol de furgoneta més ràpida. L'E63 S 4Matic+ va assolir el temps de 7 minuts i 45,19 segons.
Un temps que demana respecte. Aquest enorme camió de més de 2000 kg de pes va aconseguir ser més ràpid en dos segons que el Porsche 911 (997) GT3 RS. Naturalment, va "destruir" amb un gran marge el SEAT Leon ST Cupra, l'anterior titular, que havia aconseguit uns respectables 7 minuts i 58 segons.
Les especificacions
El Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station ve equipat amb un fort arsenal, que no és bèl·lic, sinó gairebé balístic! El motor és el conegut V8 biturbo de 4.0 litres, en una especificació amb 612 CV (entre 5750 i 6500 rpm), i un parell màxim de 850 Nm (entre 2500 i 4500 rpm). Gairebé nombres suficients per afectar la rotació de la Terra. Tota aquesta potència es transmet a les quatre rodes mitjançant una transmissió automàtica de nou velocitats.
No és llum. Els 2070 kg de pes són un valor molt elevat, però no suficient per aconseguir uns rendiments excel·lents. Només calen 3,5 segons per arribar als 100 km/h i la velocitat màxima, sense limitador, supera els 300 km/h.
I com podeu veure, no només és ràpid en línia recta. El temps aconseguit en el rècord es va fer amb pneumàtics de fàbrica que tenen unes dimensions de 265/35 R20 al davant i 295/30 R20 al darrere.