Fins i tot, el Taycan podria haver estat el centre d'atenció a l'espai Porsche del Saló de Frankfurt, però, en el mateix espai on va presentar el seu primer model elèctric, la marca de Stuttgart va tenir més innovacions, com ho demostra el 911 Carrera 4 Coupé i Cabriolet impulsat pels "eterns" sis cilindres boxer.
Després d'uns mesos d'haver conegut les versions més assequibles del nou 911 (992) (la Carrera Coupé i Cabriolet), la gamma s'amplia als Carrera 4 Coupé i Cabriolet equipats amb tracció integral.
Igual que el 911 Carrera Coupé i Cabriolet, aquesta versió utilitza el biturbo de 3,0 l capaç de debitar. 385 CV a 6500 rpm i 450 Nm disponibles entre 1950 rpm i 5000 rpm. A aquest motor s'associa, com en la versió de tracció posterior, la transmissió automàtica PDK de vuit velocitats.
Les actuacions del 911 Carrera 4
Pel que fa al rendiment, el 911 Carrera 4 Coupé accelera de 0 a 100 km/h en 4,2 s (4,0 s amb el paquet Sport Chrono opcional). El 911 Carrera 4 Cabriolet va aconseguir de 0 a 100 km/h en 4,4 segons (4,2 segons amb el paquet Sport Chrono). La velocitat màxima és de 291 km/h per al 911 Carrera 4 i de 289 km/h per al 911 Carrera 4 Cabriolet.
Subscriu-te al nostre butlletí
Equipat amb el sistema Porsche Traction Management (PTM), de manera similar al Carrera 4S, que afavoreix una major tracció en carreteres neuves, humides o fins i tot seques, el 911 Carrera 4 també inclou de sèrie el sistema PASM (Porsche Active Suspension Management). dos modes seleccionables: "Normal" i "Esport".
El mode humit de Porsche també és estàndard. Com a opció, hi ha un diferencial posterior autoblocant de control electrònic amb Porsche Torque Vectoring, i fins i tot pel que fa a les connexions a terra, el 911 Carrera 4 té rodes davanteres de 19” i de 20”.
Estèticament (gairebé) tot igual
Estèticament semblant a l'altre 911 (992), l'única diferència entre el 911 Carrera 4 i el 911 Carrera 4S és el fet que en aquest cas només hi ha una sortida d'escapament en comptes de les dobles sortides a cada costat del para-xocs. Com a opció, com a la Carrera 4S, està disponible el “Sports Exhaust System” amb dues sortides ovalades.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.
A l'interior, el més destacat segueix sent la pantalla de 10,9” i les diferents opcions de connectivitat que ja coneixíem de les versions Carrera S i 4S.
L'arribada al mercat interior previst a finals d'octubre, el 911 Carrera 4 Coupé tindrà un preu a partir de 141 422 euros mentre que el 911 Carrera 4 Cabriolet veurà començar el seu preu al 157.097 euros.