L'estratègia ja s'havia anunciat: el 2021 veurem sis models elèctrics i híbrids endollables entre SEAT i CUPRA. Ja coneixem el Mii elèctric, i vam conèixer, encara com a prototips, el CUPRA Formentor híbrid endollable i el SEAT el-Born elèctric. Ara toca conèixer el que serà el primer híbrid endollable de SEAT, el Tarraco FR PHEV.
Què amaga el nou SEAT Tarraco FR PHEV? En ser un híbrid endollable, vam trobar dos motors per motivar-lo, un motor de gasolina 1,4 l, turbo, amb 150 CV (110 kW) i un motor elèctric de 116 CV (85 kW), que sumen 245 CV (180 kW) de potència i 400 Nm de parell màxim.
Amb aquests números es converteix en el SEAT Tarraco més potent fins ara i també el més ràpid, ja que pot accelerar fins als 100 km/h en només 7,4 segons i assolir una velocitat màxima de 217 km/h.
L'altra cara d'aquest híbrid endollable és la seva eficiència. Equipat amb una bateria de 13 kWh, el SEAT Tarraco FR PHEV anuncia una autonomia elèctrica de més de 50 km i emissions de CO2 per sota dels 50 g/km: les xifres encara són provisionals, a l'espera de la certificació.
Subscriu-te al nostre butlletí
FR arriba a Tarraco
L'altra novetat del primer híbrid endollable de SEAT és la introducció del nivell FR més esportiu a la gamma Tarraco.
En el cas del SEAT Tarraco FR PHEV, es fa èmfasi en les prolongacions dels passos de roda que acomoden llandes d'aliatge de 19″ amb un disseny exclusiu de 19″ o opcionalment llandes mecanitzades de 20″; la reixa frontal específica; i potser el detall més intrigant de tots, la identificació del model amb una nova font manuscrita. El to del cos també és nou, Grey Fura.
A l'interior, tenim pedals d'alumini i un nou volant esportiu FR, així com seients esportius regulables elèctricament recoberts de pell i en un material amb aspecte de neoprè.
A més de l'aspecte més esportiu, el Tarraco FR PHEV presenta més equipament. Tenim un nou assistent de maniobra de remolc amb calefacció estàtica per al motor i el vehicle (escalfador d'estacionament), ideal per a climes freds. També trobem el sistema d'infoentreteniment SEAT d'última generació, que inclou navegació i pantalla de 9,2″.
Es presentarà al proper Saló de l'Automòbil de Frankfurt com un showcar, és a dir, essencialment un model de producció “disfressat”, i s'introduirà al mercat durant l'any 2020.