Ha passat una mica més d'un any des que l'Audi R8 Spyder va desfilar per primera vegada a les catifes del Saló de l'Automòbil de Nova York. Seguint els passos del seu germà amb un sostre metàl·lic, aquesta versió "topless" també acaba de rebre el motor més potent de la marca: el bloc V10 atmosfèric de 5,2 litres amb 610 CV de potència i 560 Nm de parell , el mateix que equipa el Lamborghini Huracán.
A més dels nivells de potència més elevats, el cotxe esportiu va seguir una dieta de 25 kg, que ara s'ha fixat en 1.587 kg. Tot això va permetre una millora important del rendiment: l'Audi R8 Spyder V10 Plus ara triga 3,3 segons (menys 0,3 segons) en l'esprint a 100 km/h i arriba als 328 km/h (més 10 km/h) de velocitat màxima.
Stephan Winkelmann, director general d'Audi Sport"L'Audi R8 Spyder V10 Plus es beneficia de molts anys d'experiència en l'esport de motor i combina una dinàmica impressionant amb l'emoció d'un cotxe esportiu "a cel obert".
De sèrie, el cotxe esportiu alemany rep frens de ceràmica, seients esportius i alguns components de fibra de carboni.
A més, en termes estètics, l'Audi R8 Spyder V10 Plus presentat mostra un verd exclusiu per a aquest model, que contrasta amb el negre de la reixa, els tubs d'escapament, les rodes, etc. A l'interior predominen els tons foscos, amb adorns de pell i un quadre d'instruments digital de 12,3 polzades.
Els primers lliuraments comencen a finals d'aquest estiu. A Alemanya, l'Audi R8 Spyder V10 Plus ja es pot demanar per 207.500 €. Una ganga…