Es tracta d'una nova marca de cotxes portuguesa i vam tenir l'oportunitat d'experimentar de primera mà el primer prototip de carretera legal (homologat per a la via pública). Adamastor P003RL (Prototip 003 Road Legal).
Com el seu nom indica, l'Adamastor P003RL és un prototip, el primer que és apte per a la carretera, però encara és un prototip, que serveix per al desenvolupament i la demostració.
Després de tot, què és el Northwind P003RL? Es tracta d'un esportiu obert de dues places, amb motor posterior central i tracció posterior —sense ajudes electròniques—, orientat als dies de circuit, però que es pot utilitzar a la carretera. Al compartiment del motor trobem a 3.5 V6 atmosfèric, d'origen Toyota, de 273 CV i 350 Nm, combinat amb una transmissió manual de sis velocitats.
Gràcies al seu baix pes —900 kg al prototip, però la versió final hauria de rondar els 850 kg—, garanteix uns beneficis respectuosos. Menys de 4,0 s de 0 a 100 km/h i una velocitat (limitada) de 255 km/h són per ara els números avançats.
Donat el seu enfocament en la personalització —un cotxe esportiu a mida—, el client final podrà personalitzar el seu Adamastor al seu gust, implicant no només opcions estètiques, sinó fins i tot opcions pel que fa al maquinari que l'equipa. Per exemple, a més del motor Toyota, també està disponible el 2.3 EcoBoost de Ford, la mateixa unitat present al Mustang o al Focus RS. En altres paraules, difícilment hi haurà dos vents del nord iguals.
Diogo va anar al circuit Vasco Sameiro, a Braga, per conèixer i conduir l'Adamastor P003RL, i donar-vos a conèixer totes aquestes característiques i més sobre aquest esport nacional: el 80% dels materials presents són d'origen nacional i del nostre teixit empresarial. .
Tot i el prototip que conduïm, l'Adamastor P003RL ja està a la venda per 100.000 euros, quan està equipat amb aquesta unitat Toyota.
Un cotxe Ledger EXCLUSIU que no us podeu perdre.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.