Revelat fa uns cinc anys com l'àtom d'Ariel per als qui no els agrada el quitrà, Nomad es presenta ara en la seva versió més radical (i exclusiva), adoptant el nom Ariel Nomad R.
Originalment, el Nomad estava equipat amb el bloc Honda K24 i-VTEC de 2,4 l, 238 CV i 300 Nm, després va rebre una versió turbo d'aquest motor amb 294 CV i 340 Nm; sembla que encara hi havia espai per a més potència.
La "culpa" és el bloc K20Z3 d'Honda amb 2,0 l que després de rebre un compressor Ariel va començar a oferir 340 CV a 7600 rpm i 330 Nm a 5500 rpm.
Serveis balístics
Quan combinem els 340 CV amb els anorèctics 670 kg de massa, l'Ariel Nomad R és capaç d'arribar als 100 km/h en només 2,9 segons, amb una velocitat màxima de 195 km/h.
Subscriu-te al nostre butlletí
La transmissió és impulsada per una caixa de canvis seqüencial de sis velocitats Sadev idèntica a la que utilitzen l'Ariel Atom 3.5R i l'Atom V8. Entre les moltes qualitats d'aquesta caixa hi ha el pes, que se situa en 38 kg.
Equipat amb rodes de 18”, el Nomad R inclou amortidors Bilstein MDS ajustables i molles Eibach, ambdós components desenvolupats especialment per a l'Ariel Nomad R.
Amb una producció limitada a només cinc (!) unitats , l'Ariel Nomad R costa 64.500 £ (uns 70.805 €) abans d'impostos.