En la lluita “eterna” pel títol del millor constructor del món, hi ha dos grups que han destacat: els Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi és el Grup Volkswagen . Curiosament, depenent de la teva perspectiva, tots dos poden anomenar-se "Número u" (o especial per als aficionats al futbol).
Si només tenim en compte les vendes de vehicles de passatgers i comercials lleugers, el lideratge pertany a l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que, segons els càlculs de Reuters, ha venut al voltant de 10,76 milions d'unitats l'any passat, que suposa un creixement de l'1,4% respecte al 2017.
Aquesta xifra està formada per 5,65 milions d'unitats venudes per Nissan (un 2,8% de reducció respecte al 2017), 3,88 milions de models Renault (un augment del 3,2% respecte a l'any anterior) i 1,22 milions d'unitats venudes per Mitsubishi (que va veure créixer les vendes). 18%).
El grup Volkswagen lidera amb vehicles pesants
Tanmateix, si tenim en compte les vendes de vehicles pesants, les xifres s'inverteixen i l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi perd el lideratge. És que incloent les vendes de MAN i Scania, el grup alemany va vendre un total de 10,83 milions de vehicles , valor que correspon a un creixement del 0,9% respecte al 2017.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Comptant ja només les vendes de vehicles lleugers, el Grup Volkswagen se situa en 10,6 milions d'unitats venudes i se situa en segon lloc, per darrere de l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Entre les marques de vehicles lleugers del Grup Volkswagen, van destacar positivament SEAT, Skoda i Volkswagen. Les vendes d'Audi van caure un 3,5% respecte al 2017.
A l'últim lloc del podi dels fabricants mundials arriba el Toyota , que comptabilitzant les vendes de Toyota, Lexus, Daihatsu i Hino (la marca destinada a produir vehicles pesants del grup Toyota) va arribar al 10,59 milions d'unitats venudes . Comptant només els vehicles lleugers, Toyota va vendre 10,39 milions d'unitats.
Fonts: Reuters, Automotive News Europe i Car and Driver.