Presentat el 2018 i programat per començar la producció el 2021, el Rimac C_Two continua sotmès a un ampli programa de desenvolupament.
Una part important d'aquest programa són precisament les proves de xoc, o proves de xoc. Començats el 2019 (també vam parlar d'ells aleshores), ara han entrat en una nova fase, amb Rimac "destruint" dos C_Twos en nom de la seguretat.
Aquesta vegada, l'hiperesport croat es va llançar a 40 km/h i 56 km/h contra una barrera deformable amb un solapament frontal del 40%.
Segons Rimac, a més que el monocasco no ha patit cap dany, la marca croata ha destacat que no hi ha hagut cap intromissió especial dels pedals, ni el conductor o el passatger han estat sotmesos a forces excessives.
un procés llarg
Com ja s'ha dit, el programa de proves de xoc C_Two va començar fa un any després de diversos anys de simulacions a nivell de material i components.
Subscriu-te al nostre butlletí
Les proves amb prototips van seguir diverses proves realitzades en simuladors amb models virtuals. En total, Rimac destruirà onze prototips C_Two durant la fase de proves de seguretat; recordeu que només es preveu produir 100 unitats C_Two.
L'objectiu és aconseguir l'aprovació global que permeti vendre el Rimac C_Two a qualsevol part del món.