Actualment format pels fabricants Renault, Nissan i Mitsubishi, el Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi acaba d'anunciar un estalvi de 5.700 milions d'euros en l'últim any, només gràcies a les sinergies aconseguides entre els tres fabricants.
Sostenint, en el seu mig, no només les marques Renault, Nissan i Mitsubishi, sinó diversos altres emblemes, com Infiniti, Datsun, Dacia, Alpine, Renault-Samsung i AvtoVAZ, l'Aliança, i les marques que la integren, s'han aprofitat. de l'esforç conjunt per desenvolupar noves plataformes, components i tecnologies. Càrregues que, d'altra manera, representarien un esforç econòmic incommensurable, en el pressupost d'un sol constructor.
Paral·lelament, les marques també van començar a fer compres, operacions financeres i logístiques conjuntament, aconseguint, d'aquesta manera i quantitativament, preus més atractius.
Carlos Goshn, president de l'aliança Renault-Nissan-MitsubishiL'Aliança ha tingut un impacte directe i positiu en el creixement i benefici de cadascun dels seus membres. Només el 2017, l'Aliança va ajudar a projectar el rendiment de les tres principals empreses, inclosa Mitsubishi Motors, que va veure el seu primer any de guanys com a resultat de les sinergies.
Objectiu: 10.000 milions d'euros
Cal recordar que el 2017 va ser el primer any complet després de la integració de Mitsubishi a l'Aliança, que va contribuir a un estalvi en les despeses del grup, fruit de sinergies, d'un 14%, de cinc mil milions a 5.8 mil milions d'euros.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
Mentrestant, els plans de Ghosn i la resta de l'equip directiu inclouen un estalvi de l'ordre de 10.000 milions d'euros, fins al 2022, només com a resultat de les sinergies dins de l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Un moment en què el grup també espera produir uns 14 milions de vehicles a l'any: el 2017 va vendre més de 10,6 milions de vehicles, superant els seus rivals Toyota (10,5 milions de vehicles) i Volkswagen (10,3 milions de vehicles) milions).