Va ser el mateix Roberto Fedeli, director d'enginyeria d'Alfa Romeo i Maserati, qui ho va confirmar. L'Alfa Romeo 4C serà revisat el 2018, amb suspensió i direcció noves, a més d'un motor nou possiblement.
Tenint en compte els àmbits d'intervenció assenyalats per Fedeli, les crítiques a l'Alfa Romeo 4C pel que fa al seu maneig, dinàmica i direcció, no van passar per la marca italiana.
Roberto Fedeli, director d'enginyeria d'Alfa Romeo i MaseratiTornem a la Fórmula 1 i necessitem que el 4C sigui el nostre cotxe halo.
Què esperar de la revista 4C?
Pels que no coneguin a Roberto Fedeli, en el seu currículum, o millor dit en cartera, podem trobar un cert Ferrari 458 Speciale, o la més recent i aclamada Giulia Quadrifoglio. Per tant, les expectatives són altes.L'objectiu de Fedeli és fer del 4C tot el que havia de ser originalment: un petit Ferrari. I amb nous competidors com el recent i molt elogiat Alpine A110, el 4C no tindrà una vida fàcil.
Per la resta, el 4C ha de seguir sent el mateix: cel·la central de carboni, bastidor davanter i posterior d'alumini, motor transversal col·locat darrere dels ocupants. Continuarà sent tracció posterior i la transmissió continuarà essent automàtica (caixa de canvis de doble embragatge).
Fins i tot si el quatre cilindres d'1,75 litres es substitueix per una nova unitat, es garanteix mantenir el turbo, potser el 2,0 litres del Giulia Veloce?
Quan?
Les estimacions apunten que l'Alfa Romeo 4C revisat es presentarà a la tardor de 2018, amb les primeres unitats que es lliuraran el gener de 2019.