Es preveu que la versió de producció de l'Aston Martin DBX Concept arribi el 2019 amb l'obertura de la nova fàbrica de la marca.
Després del Maserati Levante, presentat a Ginebra, és el torn d'Aston Martin de llançar-se al segment dels SUV segmentos amb un model de luxe. En una entrevista a CarAdvice, Andy Palmer, CEO d'Aston Martin, va confirmar que avançarà cap a la construcció d'una nova fàbrica a Gal·les, on es produirà el nou SUV de la marca.
La propera fàbrica serà "una còpia" de la unitat actual de Gaydon, Anglaterra, la capacitat de la qual per produir 7.000 unitats és insuficient. Després de la inauguració, el 2019, Aston Martin començarà la producció del nou SUV –similar al DBX Concept (a les imatges)– que, segons Andy Palmer, podria representar la majoria de les vendes de la marca.
Del nou SUV podem esperar un disseny esportiu (per descomptat...) però també un component més pràctic i utilitari, a més de totes les tecnologies a les quals té dret un model de luxe. Segons la marca, el proper vehicle tindrà "preocupacions mediambientals", i com a tal no es podrà descartar un motor híbrid ni tan sols elèctric.
A NO PERDRE: ja hem conduït el Morgan 3 Wheeler: fantàstic!
Actualment, Aston Martin ven unes 4.000 unitats a l'any, una xifra que ha anat disminuint en els últims anys. Per tant, la marca britànica implementarà un pla estratègic per revertir els resultats negatius, que inclou la construcció d'una nova fàbrica que acollirà els propers models de la marca.
L'objectiu és elevar el nombre de vendes fins a les 14 mil unitats l'any l'any 2023. Tot i que és una xifra ambiciosa, Palmer es mostra optimista pel que fa al futur de la marca: “ningú sap molt bé com de gran és el segment dels SUV de luxe, perquè a banda de el Bentley Bentayga, no existeix". Andy Palmer ha afegit que la Xina i els Estats Units seran dos dels principals mercats del nou model britànic.
Font: CarAdvice