Fins ara proposant com a versió d'entrada un sis cilindres en línia de 3,0 l més car, el nou BMW Sèrie 6 Gran Turisme passa, a partir d'ara, estar disponible també amb un quatre cilindres més “democràtic”, sinònim del conegut turbodièsel 2.0l de 190 CV i 400 Nm de parell, disponible entre 1750 i 2500 rpm.
Propellent que travessa bona part de l'oferta de BMW, aquest 2.0 anuncia, en el BMW Sèrie 6 GT, uns consums de l'ordre de 4,9 l/100 km i unes emissions de 129 g/km. La transmissió automàtica de vuit velocitats, proposada de sèrie, també contribueix a una capacitat d'acceleració de 0 a 100 km/h en 7,9 segons.
A més, el nou BMW 620d GT està disponible opcionalment amb tots els sistemes dinàmics ja proposats en les variants més potents, inclosa la suspensió adaptativa, el sistema de direcció a les quatre rodes (direcció activa integral), a més de xassís i barres estabilitzadores actives (Executive Drive System). amb estabilització activa de rotllo).
Disponible a partir de juliol
Disponible només als mercats europeus, inclòs Portugal, el BMW 620d GT hauria de sortir a la venda el proper mes de juliol, però els preus encara no s'han revelat. Encara que, garantit, inferior als 90.540€ amb què arrenca el 630d Gran Turismo.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal