Fins i tot amb la publicitat negativa provocada per l'anomenat Dieselgate, fins i tot amb problemes laborals a fàbriques com l'Autoeuropa portuguesa, res sembla aturar Volkswagen! Per demostrar-ho, l'enderrocament d'un altre rècord, en producció, amb assolir la fita dels sis milions d'unitats produïdes, en un sol any! És, efectivament, treball.
L'anunci l'ha fet el mateix fabricant d'automòbils, explicant que la marca s'hauria d'arribar a finals del 2017, és a dir, fins a la mitjanit de diumenge.
Pel que fa a la responsabilitat d'aquest assoliment, Volkswagen l'atribueix no tant als nous models llançats mentrestant, com és el cas del “portuguès” T-Roc o dels “americans” Tiguan Allspace i Atlas, sinó, més i sobretot, , als que són els seus models nuclears: el Polo, el Golf, el Jetta i el Passat. Bàsicament, els "quatre mosqueters" que van aconseguir els millors resultats per a la marca, el 2017. I als quals també hi ha el Santana, un model adreçat al mercat xinès, on s'ofereix en diverses versions.
Sis milions... per repetir?
A més, amb més models en camí, inclòs el petit crossover T-Cross, un nou vaixell insígnia que ocuparà l'espai deixat vacant amb la desaparició del Phaeton, així com tota una nova família elèctrica provinent dels prototips d'ID, tot indica. que l'enderrocament d'aquesta fita —sis milions de vehicles produïts— no serà un esdeveniment únic.
No obstant això, en un comunicat, Volkswagen també recorda que ja hi ha més de 150 milions de cotxes produïts amb l'emblema de la doble V, des que el Beetle original va sortir de la cadena de muntatge, l'any 1972. Actualment, la companyia munta més de 60 models, en més d'un 50 fàbriques, repartides per un total de 14 països.
El futur serà crossover i elèctric
Pel que fa al futur, Volkswagen preveu, a partir d'ara, no només la renovació, sinó també el creixement, de la gamma actual. Amb l'aposta en concret, pels SUV, un segment en el qual la marca alemanya preveu oferir, ja el 2020, un total de 19 propostes. I que, si això passa, elevarà fins al 40% el pes d'aquest tipus de vehicles, en l'oferta del fabricant.
D'altra banda, al costat dels crossovers, també apareixerà la nova família de zero emissions, començant per un hatchback (I.D.), un crossover (I.D. Crozz) i un monovolum/furgoneta comercial (I.D. Buzz). L'objectiu dels responsables de Volkswagen és garantir no menys d'un milió de vehicles sense motor de combustió a les carreteres, a mitjans de la propera dècada.
De fet, és feina!…