Els enfrontaments a les terres de l'est semblen augmentar de to... amb el KIA anhelant un rival al Toyota GT-86.
Aquesta és la resposta de Corea del Sud a l'ofensiva japonesa... bé, no és realment Corea del Sud la responsable de la divisió de disseny de Califòrnia de KIA, i com que Tom Kearns no té un ull espinós, no podem fer-ho. una peça al·lusiva a les arts marcials i armes nuclears, tot barrejat amb cotxes al bon estil de Reason Automobile, per molt que sigui el desig...
Segons World Car Fans, durant el Saló de l'Automòbil de Nova York, Tom Kearns va reforçar encara més el que ja era el desig de KIA: fer una versió de producció del concepte GT. Tot i ser només la seva opinió, és interessant destacar que creu en la viabilitat d'un model de tracció posterior amb un preu assequible. Jo dic que seria un rival del Toyota GT-86, i per a aquells que no creuen en la capacitat de resposta de Corea del Sud, creuen que KIA ja ha anat més enllà de poder competir amb una marca líder com ara. Toyota. Amb estàndards de qualitat cada cop més alts i motors eficients, els caps de Seül poden estar preparant un contraatac.
Serà KIA capaç de construir un rival per a "l'últim de l'espècie"? És possible que el Kia GT Concept es converteixi en el "gairebé l'últim d'aquest tipus"? I l'última pregunta: podria tenir també un bessó fals un eventual, assequible, "gairebé l'últim del seu tipus" de tracció posterior que vol competir amb el Toyota GT-86? Pots respondre aquestes preguntes i fer altres preguntes extremadament pertinents aquí o a la nostra pàgina de Facebook.
Text: Diogo Teixeira