Encara sembla un Smart , però no pot ser més radical. El Vision EQ Fortwo prescindeix del conductor i preveu un futur totalment autònom en algun moment del 2030.
A diferència dels cotxes actuals, el Vision EQ Fortwo no és un cotxe per a ús personal i privat, passant a formar part d'una xarxa de cotxe compartit.
És aquest el “transport públic” del futur?
Smart ho creu. Si per fora el reconeixem com un Smart, per dins difícilment el reconeixem com un... cotxe. No hi ha volant ni pedals. Es necessiten dos ocupants –fortwo–, però només hi ha un seient.
Hi ha una aplicació per a això
En ser autònoms, no necessitem conduir-lo. Una aplicació al mòbil és el mitjà pel qual l'anomenem i dins també podem utilitzar la veu per comandar-lo.
Com en altres aplicacions, tindrem un perfil personal amb una sèrie d'opcions que ens permetran personalitzar l'interior del “nostre” Smart. Això serà possible gràcies a la presència dominant d'una pantalla de 44 polzades (105 cm x 40 cm) dins del vision EQ fortwo. Però no s'atura aquí.
Les portes transparents estan cobertes amb una pel·lícula, sobre la qual es pot projectar la informació més variada: quan està desocupada, es pot veure informació sobre esdeveniments locals, temps, notícies o simplement indicar l'hora.
A l'exterior, les seves dimensions no difereixen de les del fortwo que coneixem amb prou referències visuals per identificar-lo com un Smart.
Presenta una graella que recorda els Smarts actuals, però es converteix en una forma més de comunicar-se amb el món exterior, integrant diversos missatges, des d'indicar que esteu en camí fins a saludar el vostre proper ocupant.
L'òptica frontal i posterior, que ara són panells LED, també poden servir com a mitjà de comunicació i adoptar diferents formats d'il·luminació.
Annette Winkler, CEO d'SmartLa smart vision EQ fortwo és la nostra visió per al futur de la mobilitat urbana; és el concepte més radical de car sharing: totalment autònom, amb les màximes habilitats comunicatives, fàcil d'utilitzar, personalitzable i, per descomptat, elèctric.
elèctrica, evidentment
Smart és l'únic fabricant d'automòbils que pot afirmar tenir una versió 100% elèctrica de tots els seus models. Naturalment, el vision EQ fortwo, que preveu un futur a 15 anys, és elèctric.
El concepte ve amb una bateria d'ions de liti amb una capacitat de 30 kWh. En ser autònom, quan sigui necessari, el vision EQ fortwo anirà a una estació de recàrrega. Les bateries es poden carregar “sense fil”, és a dir, per inducció.
La vision EQ fortwo estarà present al Saló de l'Automòbil de Frankfurt i també serveix com a avançament de l'estratègia elèctrica de Daimler, el grup propietari d'Smart i Mercedes-Benz. La marca EQ, estrenada l'any passat a través del Mercedes-Benz Generation EQ, hauria de ser el primer model elèctric a arribar al mercat, en un total de 10 que es llançaran el 2022. I hi haurà de tot, des d'una ciutat petita com la Intel·ligent fins i tot un SUV de mida completa.
