Camp Jeep 2019 fa el primer debut europeu de Gladiator

Anonim

Mentre que els nord-americans tenen el Moab Easter Jeep Safari, els aficionats a Jeep a Europa tenen el Camp Jeep . A diferència de l'esdeveniment nord-americà, aquest no s'estén en set dies, ni es fa sempre al mateix lloc, enguany està programat a San Martino di Castrozza, a Itàlia, i té lloc entre els dies 12 i 14 de juliol.

Tot i que encara no ha revelat el programa complet del Camp Jeep 2019, la marca ja ha revelat que aprofitarà l'esdeveniment dedicat al Jeep Owners Group i els seus seguidors a Europa no només per presentar, en una preestrena europea, el gladiador així com el Jeep Wrangler Rubicon de 1941 que la marca va presentar recentment a Ginebra i que va ser preparat per Mopar.

El Jeep Wrangler Rubicon de 1941 i el Jeep Gladiator, previstes per arribar a Europa el 2020, seran, per tant, les grans estrelles de l'esdeveniment: no hi haurà mitja dotzena de prototips com ho fan per al Moab Easter Jeep Safari.

A més de tenir l'oportunitat de descobrir aquests dos models, els visitants del Camp Jeep 2019 també podran provar tota la gamma de SUV de la marca nord-americana, provar les capacitats tot terreny dels models Jeep en diverses rutes tot terreny i continuar participant. en activitats diverses.

Jeep Wrangler Rubicon 1941
Presentat a Ginebra, el Wrangler Rubicon de 1941 es donarà a conèixer al Camp Jeep 2019.

Wrangler Rubicon 1941

En comparació amb altres Wranglers, el Rubicon Wrangler de 1941 té un kit d'elevació de 2 polzades, tubs, carrosseria i proteccions de peces mecàniques. A més, també va rebre elements estètics específics com rodes especials, un mànec de palanca de canvis exclusiu o llums tot terreny.

Subscriu-te al nostre butlletí

Jeep Wrangler Rubicon 1941
El Wrangler Rubicon de 1941 va rebre una sèrie d'equips que li van donar encara millors capacitats tot terreny.

gladiador

Derivat del Wrangler, però, ha rebut desenvolupaments estructurals específics —és 787 mm més llarg que el Wrangler— i està millor equipat per manejar càrregues més altes. Igual que amb el Wrangler, és possible treure les portes i baixar la finestra frontal.

Va ser llançat amb un V6 de gasolina als EUA, però quan arribi a Europa hauria de venir amb un V6 dièsel de 3,0 l amb una potència d'uns 260 CV —el Wrangler ve equipat amb un motor dièsel de quatre cilindres amb 2,2 l de 200 CV.

Llegeix més