"Tornarem", va assegurar Michael McHale, director de comunicacions de Subaru. Així és com Subaru es va acomiadar de "Green Inferno" fa dos mesos, després d'un intent fallit d'establir un nou rècord de berlines de quatre portes amb el WRX STi Type RA. El gran culpable? La Mare Natura, que va decidir que aquest dia era un molt bon dia per dotar el circuit alemany de pluja, fins i tot molta pluja.
La marca japonesa va prometre que tornaria, i ara, a ple estiu, amb unes condicions meteorològiques més favorables, el WRX STi Type RA NBR Special (nom complet del rècord) es va tornar a preparar per fer una volta al famós circuit alemany en menys d'un any. set minuts.
És cert que aquest WRX STi Type RA està lluny del model de producció. Aquest prototip de monstre, amb més de 600 cavalls de potència, no és aliè a batre rècords: l'any 2016, conduint aquest mateix exemplar, Mark Higgins va establir el rècord de vehicles de quatre rodes a l'illa de Man. Més recentment, també va participar a la rampa. del Goodwood Festival of Speed, on va aconseguir el tercer millor temps absolut.
6:57,5 minuts
El temps aconseguit, 6:57,5 minuts, és impressionant. L'objectiu que es va marcar es va aconseguir, rebaixant els set minuts, i igualant l'hiperesportiu Porsche, el 918 Spyder. Sí, és un prototip, i de moment, el rècord de models de producció de 7:32 minuts de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Però tenint en compte el punt de partida, i el nivell de preparació requerit, revela com de difícil és aconseguir temps en aquest ordre de magnitud. Subaru promet proporcionar aviat el vídeo de la gesta.
El nou WRX STi Type RA (no de Reason Automobile, sinó de Record Attempt) només estarà disponible als EUA a partir del primer trimestre del 2018. Aquesta versió augmenta el potencial del WRX STi, amb revisions fetes a la mecànica i el xassís. sense oblidar la fibra de carboni al sostre i ala posterior. El caràcter especial d'aquesta versió veurà limitada la seva producció a només 500 unitats, degudament numerades, amb una placa al·lusiva col·locada a la consola central.