14 d'abril de 1927. El primer Volvo va sortir de la línia de producció

Anonim

14 d'abril de 1927. No va ser el dia que va sorgir la idea de la marca, ni el dia que es va fundar l'empresa; aquesta història s'explica en altres llocs. Va ser el moment en què el primer Volvo va sortir de la porta de la fàbrica de Lundby a Göteborg: el Volvo ÖV4.

A les 10 del matí, Hilmer Johansson, director de vendes de la marca sueca, va sortir a la carretera el Volvo ÖV4 (destacat) que es coneixeria com a “Jakob”, un descapotable blau fosc amb parafangs negres, equipat amb un motor de quatre cilindres.

Velocitat màxima? Uns vertiginosos 90 km/h. No obstant això, la marca va aconsellar que la velocitat de creuer era de 60 km/h. La carrosseria es va construir sobre un marc de fusta de faig i freixe, coberta amb làmina metàl·lica i estava disponible en aquesta combinació de colors única.

Volvo ÖV4 sortint de fàbrica

Hilmer Johansson, conduint el Volvo ÖV4 original, el 1927.

El somni d'Assar Gabrielsson i Gustav Larson

“Els cotxes són conduïts per persones. És per això que tot el que fem a Volvo ha de contribuir, en primer lloc, a la vostra seguretat".

Va ser amb aquesta frase que els dos fundadors de Volvo, Assar Gabrielsson i Gustav Larson (a sota), van marcar el to per a la creació d'un concepte que va sorgir com a resposta al buit del mercat. La manca d'un cotxe prou robust i preparat per als durs hiverns a Escandinàvia i l'elevada taxa d'accidentalitat a les carreteres sueques dels anys vint van preocupar a Assar i Gustav.

Torrat Gabrielsson i Gustav Larson
Torrat Gabrielsson i Gustav Larson

Des d'aleshores han passat (més de) 90 anys, i durant aquest període, l'enfocament en la seguretat i les persones no ha canviat. Des del cinturó de seguretat de tres punts, fins al tercer semàfor, passant per coixins d'aire, detecció de vianants i cotxes amb frenada automàtica, hi va haver moltes innovacions de la signatura de Volvo.

Volvo a Portugal

La importació de cotxes Volvo a Portugal va començar l'any 1933 gràcies a Luiz Oscar Jervell, que llavors formaria Auto Sueco, Lda. Aquesta seria la matriu del Grup Auto Sueco, que durant dècades va ser el representant exclusiu de la marca als nostres pares. .

Posteriorment, l'any 2008, neix Volvo Car Portugal, una filial del Volvo Car Group que a partir d'aquell any s'encarregava d'importar els models Volvo.

Llegeix més