Després d'un període d'absència del mercat portuguès, la quarta generació de Audi RS4 Avant ha tornat. Amb ell va aportar molta potència i un aspecte agressiu i esportiu.
Però comencem per l'estètica. Tot i que encara no té actualització estètica a la qual tenia accés tota la gamma A4 , el RS4 Avant no deixa de captar l'atenció allà on va, gràcies en gran part al seu cridaner color blau Nogaro amb efecte perla i un aspecte agressiu que la marca afirma que està inspirat en l'Audi 90 quattro IMSA GTO.
A més, les enormes rodes de 20”, la reixa davantera d'alumini mat i negre brillant amb el logotip RS4, els guardafangs acampanats, la inserció RS al difusor o l'escapament esportiu RS amb tubs d'escapament ovalats en negre brillant (aquest es ven com a una opció), si hi ha alguna cosa que aquest RS4 Avant no fa, passarà desapercebuda.
Números RS4 Avant
Passant a l'interior, la versió més radical de la gamma A4 inclou seients esportius, volant RS de cuir amb fons pla i paletes de canvi de marxes i insercions decoratives de fibra de carboni RS. Com a opció, el RS4 Avant també pot tenir l'Audi Virtual Cockpit que ofereix una pantalla LCD de 12,3”.
Subscriu-te al nostre butlletí
Sota el capó del RS4 Avant trobem el 2.9 V6 TFSI, un biturbo capaç de lliurar 450 CV i 600 Nm i augmentar la furgoneta Ingolstadt fins a 100 km/h en 4,1 segons i fins a 250 km/h (que amb el paquet Dynamic RS arriba a 280 km/h).
Pel que fa al consum, Audi anuncia valors de 9,5 l/100 km i les emissions de CO2 es mantenen en 216 g/km. Per transferir la potència a terra, l'Audi RS4 Avant utilitza el tradicional sistema quattro, amb el 2.9 V6 TFSI associat a una caixa de canvis tiptronic de vuit velocitats.
L'Audi Virtual Cockpit amb pantalla de 12,3'' és opcional.
Hi ha moltes opcions
A la llista d'opcions de l'Audi RS4 Avant, destaquen els fars Audi Matrix LED i el Paquet de disseny en carboni i alumini mat (inclou l'aleró davanter, l'ampit de la porta i les insercions del difusor en carboni, així com la reixa del radiador i l'alumini mat). barra difusora).
Les rodes de cinc radis de 20 polzades són un dels aspectes estètics més importants del RS4 Avant.
També a nivell dinàmic, Audi ofereix opcions, en aquest cas, la marca alemanya proposa substituir la suspensió esportiva estàndard (que ja és 7 mm més baixa que la de l'A4 “normal”) per la suspensió esportiva RS amb Dynamic Ride Control ( DRC), frens ceràmics i direcció dinàmica amb regulació RS específica.
Pel que fa al preu, l'Audi RS4 Avant està disponible a Portugal des de 110.330 euros.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.