Audi es va unir a l'equip d'enginyers "Part-Time Scientists" i va crear l'Audi Lunar quattro. Aquest espai Audi ha d'aterrar a la Lluna el 2017 com a part del projecte Google Lunar XPRIZE.
Què és Google Lunar XPRIZE?
Google Lunar XPRIZE pretén fer possible l'accés a la Lluna i l'espai per als emprenedors de l'espai. Els enginyers i científics amb finançament privat estan lluitant contra el temps per guanyar un premi que podria arribar als 30 milions de dòlars.Les regles són senzilles: el vehicle ha d'aterrar a la Lluna, recórrer 500 metres, transmetre imatges i vídeos en alta definició d'aquell viatge i portar una càrrega proporcionada per l'organització que equivaldrà a l'1% del pes del vehicle, i no pesen més de 500 grams no menys de 100 grams. El primer equip que completa aquest repte rep 20 milions de dòlars i el segon equip 5 milions, però n'hi ha més.
A més d'aquest repte inicial, hi ha altres objectius que es poden assolir que sumen bonificacions al premi global. Un d'ells, l'Apollo Heritage Bonus Prize, desafia l'equip a visitar el lloc d'aterratge de l'Apollo 11,12,14,15,16 i complir-hi una sèrie de tasques, si les completen reben 4 milions de dòlars addicionals. Sobreviure a una nit a la Lluna, demostrar que hi ha aigua en aquest satèl·lit natural o portar més càrrega et guanyaràs més recompenses. Els equips només rebran qualsevol d'aquests premis si acrediten que el 90% dels fons gastats han estat lliurats per particulars.
L'Audi Lunar Quattro
L'equip de científics a temps parcial és el més jove que mai ha competit al Google Lunar XPRIZE i ha rebut el suport d'Audi. El resultat final d'aquesta associació és l'Audi Lunar quattro.
Des que va començar el concurs, Part-Time Scientists ha rebut 750 mil dòlars EUA en premis: el premi al millor projecte de mobilitat (500 mil euros) i el millor disseny d'imatge (250 mil euros).
L'Audi Lunar quattro està construït principalment amb alumini i funciona amb una bateria de liti que està connectada a un panell solar orientable. L'Audi Lunar quattro també disposa de quatre motors elèctrics que li permetran assolir els 3,6 km/h de velocitat màxima. El vehicle també està equipat amb dues càmeres periscòpiques per a la transmissió de vídeo i imatge, així com una càmera científica que permetrà analitzar la superfície i els materials recollits.
