Un dels grans privilegis que em dóna Razão Automóvel és, sempre que l'horari ho permet, veure algunes competicions esportives en directe. Aquest ha estat el cas del Rally de Portugal i més recentment amb el meu viatge a Spa-Francorchamp per veure la 2a cursa del Campionat del Món de Resistència, entre d'altres.
Em fa bé deixar l'ordinador, la sala tancada (amb el molest Diogo Teixeira), els assajos, les notes de premsa i les reunions que marquen molts dels meus dies, i trepitjar el camí per anar als llocs on transcorre l'acció. lloc. Hi ha coses que la televisió no pot transmetre, has d'anar al lloc. En l'esport de motor és així.
Per molt que la cobertura televisiva hagi millorat en els darrers anys, res no supera el rugit dels motors en directe —a Spa, vaig sentir com si els pistons em toquessin els timpans— ni la sensació de velocitat que només l'ull humà pot captar, l'atmosfera de competició, el fa olor…
Aleshores, a més de tot el que passa a la pista, hi ha multitud de coses que passen al nostre voltant. Les noies que ho saben tot, les fotògrafes gravant cada moment, els tiffosis vestits de cap a peus amb els colors de les marques. La gent del cotxe és una mica estranya. M'agrada que, per normalitat, cada dia ens sigui suficient. A Spa-Francorchamp només falten els pit-babes...
Al final, és una mica com el futbol. Ningú va a treballar amb la samarreta de l'Sport Lisboa i Benfica, però el "dia de la pilota" tot val! Fins i tot em emmascaro la cara amb pintura vermella i blanca... —Per cert, sóc del Futebol Clube do Porto.
Però veure una cursa en directe també té un inconvenient. La meitat del temps no tenia ni idea del que passava a la pista (les posicions, els temps, els abandons), però és el preu a pagar per una sopa de sensacions capaç de fer-te córrer la pell. L'ideal és veure una cursa en directe i la resta per televisió. L'excepció a la regla.
Nominat a Spa, Nürburgring, Estoril, Portimão o Braga? Si és així, fes-m'ho saber...
