El Tribunal Europeu diu que Portugal està violant les normes de lliure circulació de mercaderies. La qüestió és la no aplicació de les taules d'amortització adequades als cotxes importats.
El Tribunal de Justícia de la Unió Europea (UE) ha considerat avui que l'impost sobre vehicles usats importats d'un altre Estat membre aplicat a Portugal vulnera les normes de lliure circulació de mercaderies. Més concretament, l'article 11 del Codi Fiscal de Vehicles (CIV), en virtut del qual el Tribunal Europeu considera que Portugal discrimina els vehicles usats importats d'altres països de la UE.“Portugal aplica als vehicles de motor de segona mà importats d'altres estats membres un règim fiscal en el qual, d'una banda, l'impost degut sobre un vehicle utilitzat durant menys d'un any és igual a l'impost sobre un vehicle nou similar posat en circulació. circulació a Portugal i, d'altra banda, la devaluació dels vehicles de motor utilitzats durant més de cinc anys es limita al 52%, als efectes del càlcul de l'import d'aquest impost, amb independència de l'estat general real d'aquests vehicles”, considera. el tribunal. La sentència subratlla que l'impost a pagar a Portugal "es calcula sense tenir en compte la devaluació real d'aquests vehicles, de manera que no garanteix que aquests vehicles estiguin subjectes a un impost igual a l'impost que grava els vehicles d'ocasió similars". el mercat nacional”.
Recordem que el gener de 2014 Brussel·les ja havia demanat al govern portuguès que modifiqués la legislació per tal de tenir en compte la devaluació dels vehicles a l'hora de calcular l'impost de matriculació. Portugal no va fer res i arran d'aquesta sentència, la Comissió Europea ha d'imposar un termini perquè Portugal modifiqui la legislació en qüestió. En cas contrari, Portugal podria rebre una multa que determinarà les autoritats europees.
Segons el diari Expresso, Portugal ha argumentat davant la Comissió Europea que el règim nacional de tributació dels cotxes usats d'altres estats membres no és discriminatori, ja que hi ha la possibilitat que els subjectes passius sol·licitin una taxació del vehicle per tal de garantir Que l'import d'aquest impost no superi l'import de l'impost residual incorporat al valor dels vehicles similars ja matriculats en territori nacional.
Font: Express