Netegeu-vos les llàgrimes, som homes. D'acord... els homes també ploren! Crida... nosaltres també estem plorant per no ser un dels 1.000 feliços propietaris del nou Porsche 911 GT2 RS.
És el 911 més potent de la història, el més viril, el més radical, el més desvergonyit. Mireu-ho... es podria anomenar un Porsche 911 GT2 VSV ( V això és s en V vergonya). Carroceria bicolor, apèndixs aerodinàmics a tot arreu i un alerón posterior gegant (no, no és un spoiler...).
La fibra de carboni és per tot arreu, des de les cobertes dels miralls fins als panells que envolten les rodes davanteres, i el sistema d'escapament és tot de titani –set quilograms menys en comparació amb el 911 Turbo–, culminant amb dos enormes “bazookas” a la part posterior.
A l'interior continua l'espectacle de colors i fibra de carboni. Les zones recobertes d'Alcantara vermelles contrasten espectacularment amb el cuir negre, recordant cada detall que estem dins d'un Porsche 911 GT2 RS. Gàbia enrotllable, seients de carboni ultralleuger... tot hi és.
La cirereta del pastís és la inscripció "Weissach RS" als seients i al tauler, que forma part del paquet Weissach, que és opcional. Destaca per eliminar 30 quilos del ja competitiu 1470 quilos “estàndard”, que inclou sostre de fibra de carboni i barres antiaproximació, i rodes de magnesi.
I fins i tot té un rellotge a joc. En col·laboració amb Porsche Design, i disponible exclusivament per als clients del Porsche 911 GT2 RS, com el cotxe, utilitza materials com la fibra de carboni i s'inspira visualment en ella.
Factor de vídues. Endevina per què…
Goodwood va ser l'escenari escollit per presentar el GT2 RS. El sobrenom de «fabricant de vídues» no va sorgir del no-res... Són 700 CV de potència i 750 Nm de parell, cortesia del motor 3.8 de sis (òbviament) bi-turbo. Tracció? Només les rodes del darrere, encara que enormes: 325/30 ZR 21 (265/35 ZR 20 davant). Aturar-ho? Només podria estar a càrrec dels discos de fre de fibra de carboni.
Disponible només amb una caixa de canvis de doble embragatge PDK de set velocitats, el nou Porsche 911 GT2 RS és capaç d'accelerar de 0 a 100 km/h en només 2,8 segons i assolir una velocitat màxima de 340 km/h. Ara, si ens ho permeteu, anem a jugar-hi l'EuroMillions: aquesta setmana hi ha un jackpot de 100 milions d'euros.
