Consultant els fitxers Automobile Reason, va trobar un grapat d'articles sobre el successor del Mazda RX-7 o RX-8, que marcaven el retorn del motor Wankel. Tornada que anunciem des del 2014, per desmentir-ho, a través de declaracions oficials de la marca, unes setmanes després.
I així ha estat fins avui. Un dia hi ha un successor del RX-7 i del RX-8, l'altre, el Wankel no es converteix en res més que en un capítol tancat en la història de Mazda i dels motors de combustió interna. Bé, amb molt d'escepticisme, és un episodi més de la saga Wankel i els models RX de Mazda.
Aquest any es compleix el 50è aniversari del primer model Mazda equipat amb el motor rotatiu Wankel. El Mazda Cosmo Sport o 110S es va llançar el 1967 i va iniciar el llegat de Wankel a la marca japonesa, que acabaria el 2012 amb la fi de la producció del Mazda RX-8.
Amb motiu d'un aniversari tan important, hi ha hagut nombrosos rumors que Mazda aprofitaria l'ocasió per presentar el següent capítol de la saga Wankel. És realment així?
Introduïu el RX-9
L'últim rumor suggereix que al proper Saló de l'Automòbil de Tòquio, que tindrà lloc a finals d'octubre, Mazda presentarà un concepte que anticipa de manera fiable un nou model RX, que començaria a comercialitzar-se el 2019. Diguem-lo RX-9 per sempre. argument.
Segons aquest últim rumor, el Mazda RX-9 s'inspiraria en l'impressionant RX-Vision (a les imatges), el concepte del 2015, i recorreria a un nou motor rotatiu, que se sap que té una patent del 2016.
el denominat SKYACTIV-R constaria de dos rotors de 800 cm3 cadascun, i estaria sobrealimentat mitjançant un turbo d'accionament elèctric que funcionaria en els règims inferiors i un altre, convencional, de dimensions més grans, per fer front als règims superiors. Es parla de 400 cavalls de potència i pel que sembla es solucionarien tots els problemes de consum d'oli i compliment de la normativa d'emissions.
Igual que el RX-Vision, el RX-9 seria un coupé esportiu, de dues places o amb una configuració 2+2, i també es convertiria en el Mazda més car mai.
I el Mazda "Stinger"?
Durant la presentació de la nova Mazda CX-5 a Barcelona vam saber que Mazda introduirà alguna cosa nova, molt probablement un concept car, durant el Saló de l'Automòbil de Tòquio. Sobre un nou cotxe esportiu, com s'ha esmentat anteriorment, no es va esmentar una paraula, sinó una comparació amb el Kia Stinger, la impressionant berlina esportiva de tracció posterior dels coreans. El rumor del RX-9 i aquest "Stinger" seran el mateix cotxe?
Bé, haurem d'esperar a l'octubre per aclarir tots els dubtes. Fins aleshores, el més probable és veure un altre comunicat oficial de Mazda indicant que ja no hi haurà models equipats amb motor Wankel. Tot i que aquest motor encara s'està desenvolupant, com demostra el recent registre de patents.
I no oblidem que és més probable que el motor Wankel torni, no com a mitjà de transport principal d'un nou model, sinó com a ampliador d'autonomia d'un vehicle elèctric que, casualment, es confirma per al 2019.