Diuen els rumors que el Porsche 911 GT3 està tenint malsons amb aquest Cayman GT4...
Motor atmosfèric 3.8 de sis plans en posició central (del 911 Carrera S), transmissió manual, frens i suspensions manllevats del 911 GT3. Va ser per aquests motius, i alguns més, que el Porsche Cayman GT4 va ser considerat un dels millors cotxes esportius del 2015 i un dels millors Porsche de la història.A la llum de les crítiques, el GT4 fins i tot va compensar models d'un altre campionat. Entre ells, el seu germà gran: el Porsche 911 GT3.
RELACIONATS: Porsche 718: Detalls dels nous motors boxer de quatre cilindres
Fins i tot es diu que Porsche va proporcionar a aquest Cayman GT4 "només" 385 CV de potència per evitar conflictes directes amb el Porsche 911 GT3. Però com en el món dels tuning cars, no hi ha respecte per les jerarquies familiars, Fabspeed Motorsport va agafar el GT4 i va fer allò que Porsche no va tenir el coratge de fer: va passar la barrera dels 400 CV i va anar a “caçar” el GT3.
Gràcies a una línia d'escapament específica i una ECU modificada, el Porsche Cayman GT4 va passar dels "modests" 385 CV a uns expressius 450 CV de potència màxima. El resultat parla per si mateix: