El nombre de marques que no van a París augmenta a 13

Anonim

El Saló de l'Automòbil de París d'enguany corre el risc de convertir-se, cada cop més, en un esdeveniment exclusiu per a les marques franceses. Sobretot després que els “italians” Grupo FCA i Lamborghini també hagin decidit quedar-se a casa.

El Saló de l'Automòbil de París d'enguany ja ha vist marques com els nord-americans Ford i Infiniti, els japonesos Mazda, Mitsubishi, Nissan i Subaru, l'alemany Opel i Volkswagen, que alterna la realització del seu homòleg a Frankfurt, Alemanya, i el suec Volvo, renunciar a ser present a la Ciutat Llum.

D'altra banda, va continuar en risc la presència de les marques del grup italo-americà FCA —Fiat, Alfa-Romeo, Maserati, Jeep— que acaben d'aclarir tots els dubtes, amb l'anunci del fabricant que, de les quatre, només un anirà a París: Maserati. Les marques més expressives, com Alfa Romeo o Jeep, es queden a casa!

Lamborghini tampoc va a París

A més, i a més de la majoria de marques FCA, un altre fabricant italià, en aquest cas propietat del grup alemany Volkswagen, també va anunciar la seva no participació en l'esdeveniment gal: Lamborghini.

Stefano Domenicalli Lamborghini 2018

Amb més d'aquests abandonaments, ja hi ha 13 marques de cotxes que no seran presents al Saló de l'Automòbil de París 2018 , que està previst que tingui lloc entre el 4 i el 14 d'octubre.

SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal

Per què?

Entre els motius que expliquen aquestes absències no només hi ha la preferència per les presentacions en línia, sinó també l'estalvi econòmic natural que se'n deriva (cal tenir en compte que la presència en un saló és, fins i tot per a un gegant de l'automòbil, cara...) , sinó també l'aposta per esdeveniments out of the box i no només els vinculats a la indústria de l'automoció.

Saló d'electrònica de consum 2017

És el cas, per exemple, dels esdeveniments tecnològics, com el CES (Consumer Electronic Show), que acaba responent millor a la demanda de nous públics, en un moment en què l'automòbil ja no és només un mitjà de transport, sinó també és un concentrat de tecnologia i, no tan poques vegades, un gadget tecnològic amb rodes!

Llegeix més