Després d'una sorprenent victòria de Valteri Bottas a Austràlia, l'ajornament de l'esperat enfrontament entre Ferrari i Mercedes (i entre Hamilton i Vettel), el primer podi d'un cotxe amb motor Honda des del 2008 i el retorn de Kubica a la Fórmula 1, el focus. està activat ja estan classificats al Gran Premi de Bahrain.
Celebrat per primera vegada l'any 2004, el Gran Premi de Bahrain va ser el primer a tenir lloc a l'Orient Mitjà. Des de llavors i fins avui, només el 2011 no es va competir a Bahrain. A partir del 2014, el Gran Premi es va començar a celebrar de nit.
Pel que fa a les victòries, el domini de Ferrari és evident, havent guanyat en aquell circuit sis vegades (inclosa la carrera inaugural del 2004), el doble que aquelles en què Mercedes va pujar a la posició més alta del podi. Entre els pilots, Vettel és el que té més èxit, ja que ha guanyat quatre vegades el Gran Premi de Bahrain (el 2012, el 2013, el 2017 i el 2018).
Amb 5.412 km i 15 revolts, la volta més ràpida del circuit de Bahrain és de Pedro de la Rosa que l'any 2005 la va cobrir en 1 min 31.447 al comandament d'un McLaren. Caldrà veure si el punt extra per a la volta més ràpida servirà de motivació addicional per intentar batre aquest rècord.
Els tres grans...
Per al Gran Premi de Bahrain, el focus se centra en els "Tres Grans": Mercedes, Ferrari i, una mica més enrere, Red Bull. A l'amfitrió de Mercedes, la principal pregunta que preocupa la reacció de Hamilton després de la sorprenent i dominant victòria de Bottas a Melbourne.
El més probable és que, motivat per la victòria del seu company, Hamilton passi a l'atac, buscant sumar a la llista la seva tercera victòria a Bahrain (les altres dues es remunten al 2014 i al 2015). No obstant això, després d'aconseguir la seva primera victòria des del 2017, Bottas sembla haver renovat la confiança i probablement voldrà callar a qualsevol que digui que deixaria Mercedes.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Pel que fa a Ferrari, les coses són una mica més complicades. Després d'una cursa decebedora a Melbourne en què Vettel fins i tot va preguntar als enginyers per què el cotxe era tan lent en comparació amb la competició, la gran curiositat és veure fins a quin punt l'equip va aconseguir millorar en l'espai de 15 dies.
Amb Vettel apuntant a una tercera victòria consecutiva a Bahrain, serà interessant veure com Ferrari gestiona la relació entre els seus dos pilots, després que a Austràlia ordenessin a Leclerc que no competissin per la quarta posició amb Vettel, en contra del que el director de l'equip, Mattia. Binotto, havia afirmat que tots dos tindrien "llibertat per lluitar entre ells".
Finalment, Red Bull apareix a Austràlia motivat pel podi en la primera cursa disputada amb el motor Honda. Si s'espera que Max Verstappen lluiti pels primers llocs, el dubte és amb Pierre Gasly, que a Austràlia va quedar en desena posició i per darrere de Toro Rosso de Daniil Kvyat.
...i la resta
Si alguna cosa s'ha confirmat a Austràlia és que la diferència de ritme entre els tres primers equips i la resta del camp segueix sent notable. Entre els equips que fan servir un motor Renault, destaquen dues coses: la fiabilitat encara no és del tot (com diuen Carlos Sainz i McLaren) i el rendiment està per sota de la competència.
Tenint en compte els símptomes negatius revelats a Austràlia, és poc probable que a Bahrain tant McLaren com Renault puguin apropar-se als seients davanters, i després de l'ascens de forma d'Honda es fa difícil dissimular les limitacions de la potència de Renault.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube
Haas, en canvi, intentarà, sobretot, tocar les parades de boxes per evitar incidents com el que va provocar la retirada de Romain Grosjean. Pel que fa a Alfa Romeo, Toro Rosso i Racing Point, el més probable és que no s'allunyin gaire dels llocs aconseguits a Austràlia, és curiós veure fins a quin punt Daniil Kvyat podrà seguir “molient” Pierre Gasly.
Finalment, arribem a Williams. Després d'una cursa australiana per oblidar, el més probable és que a Bahrain l'equip britànic torni a tancar el pelotó. Tot i que George Russell ja ha dit que ja s'ha detectat el "problema fonamental" del cotxe, ell mateix ha dit que la resolució no és ràpida.
Caldrà veure fins a quin punt Williams podrà acabar el Gran Premi de Bahrain sense estar a tres voltes del líder com va ser el cas de Kubica. El polonès torna a la pista on va aconseguir la seva primera i única pole position el 2008, això després d'una setmana en què Jaques Villeneuve va dir que el retorn de Kubica a la Fórmula 1 "no és bo per a l'esport".
El Gran Premi de Bahrain tindrà lloc el 31 de març a les 16:10 (hora portuguesa), i la classificació tindrà lloc el dia abans, el 30 de març a les 15:00 (hora portuguesa).