Pagkahuman sa kalampusan nga nakab-ot sa DB4 GT, ang Aston Martin mibalik sa limitado nga mga edisyon, base sa mga modelo nga naghimo sa kasaysayan sa tatak sa Britanya. Sa kini nga kaso, pinaagi sa marka nga iyang gibilin sa Seventh Art, pinaagi sa iyang pag-apil sa usa sa mga pelikula sa labing inila nga sekretong ahente sa Her Majesty's Service, "007 - Goldfinger".
Naghisgot kami, siyempre, sa Aston Martin DB5 gibutang sa serbisyo sa dili hitupngan nga James Bond. Nga, ang resulta sa usa ka joint venture tali sa Aston Martin ug EON Productions (walay labaw pa, walay bisan unsa nga ubos pa kay sa kompanya nga responsable sa pagprodyus sa saga), karon nabalik sa kinabuhi, andam sa pagdani sa daghang mga fans sa mga pelikula, ingon man sa ang sakyanan mismo.
Maprodyus kini sa 25 lang ka units sa Aston Martin Works, sa eksaktong dapit diin gitigom ang mga orihinal: ang pabrika sa Aston Martin sa Newport Pagnell.
Sila mahimong eksaktong mga replika sa DB5 nga gigamit ni James Bond - nasangkapan sa usa ka 4.0 l nga unom ka silindro, 286 hp, nga makahimo sa pagpadali gikan sa 0 ngadto sa 96 km / h sa 7.1s - gigamit dili lamang sa 1964 Goldfinger movie, apan sa unom pa ka mga pelikula gikan sa 007 — Thunderball saga, 1965; GoldenEye, 1995; Ugma Dili Na Mamatay, 1997; Casino Royale, 2006; Skyfall, 2012; ug Spectre, gikan sa 2015.
Sa pikas bahin, ug aron wala’y kulang sa kini nga kopya sa kung unsa ang usa sa labing kaanyag nga mga awto sa tinago nga ahente sa Britanya, ang produksiyon mag-ihap bisan sa kontribusyon sa direktor sa mga espesyal nga epekto sa saga 007, si Chris Corbould, aron ang bag-ong DB5 dili lang mag-sport sa parehas nga kolor nga Silver Birch sama sa orihinal, apan halos tanan nga pamilyar nga mga gadget sa awto ni Bond - lakip ang nagtuyok nga mga plaka sa numero!
Sa katapusan, ug sa gihapon sumala sa Aston Martin, ang 25 DB5 nga giandam sa tiggama sa paghimo pinaagi sa kamot, magpakita usab kung unsa ang gitawag sa British nga brand nga "pipila ka nindot nga mga pagbag-o", nga nagtumong sa pagpauswag dili lamang sa pagkakasaligan sa awto, apan usab sa kalidad sa pagtukod. .
Ang modelo nga siguradong makapadasig sa daghang mga order sa pagpalit kaysa sa gidaghanon sa mga yunit nga magamit nga ibaligya, ang matag usa niining bag-ong mga yunit sa Aston Martin DB5 ni James Bond magkinahanglan usa ka pamuhunan aron mabaligya. tulo ka milyon nga euro , bisan sa wala pa ang aplikasyon sa mga buhis.
Dili ka makamaneho niini sa mga pampublikong dalan.
Ang British brand naggarantiya, gikan karon, nga ang umaabot nga mga tag-iya magsugod sa pagdawat sa ilang mga sakyanan gikan sa 2020 pataas, apan adunay usa ka caveat. Dili gyud nila magamit kini matag adlaw, o i-circulate kini sa mga pampublikong dalan, tungod kay wala’y tuyo ang tiggama nga aprobahan kini.
Apan unsa ang hinungdan niini, unsa kadaghan ang naa sa among garahe nga 1963 Aston Martin DB5, sama sa Secret Agent nga si James Bond?