Sa US, ang Kauai mao ang ngalan sa labing karaan ug ikaupat nga kinadak-ang isla sa Hawaiian archipelago. Usa ka isla nga nahimong bantog sa tibuok kalibotan tungod sa Jurassic Park ug King Kong saga (1976). Sa Portugal, lahi ang istorya. Ang Kauai dili lang ngalan sa usa ka isla, kini usab ang ngalan sa labing bag-ong SUV sa Hyundai.
Usa ka SUV nga, sama sa isla nga nagpahulam niini nga ngalan, nagsaad nga "uyogon ang tubig" sa usa ka nagbukal nga bahin. Niining semanaha miadto kami sa kapital sa Pransya aron tan-awon ang bag-ong Citroën C3 Aircross, ug sa dili madugay mailhan na namon ang bag-ong SEAT Arona.
Niini nga konteksto nga ang Hyundai moadto sa unang higayon nga "nagdula" sa bahin sa mga compact SUV. Walay kahadlok. Usab tungod kay sa kasaysayan sa ika-4 nga kinadak-ang tiggama sa sakyanan sa kalibutan, ang pulong nga "SUV" susama sa "kalamposan sa pagbaligya". Sukad sa paglusad sa Santa Fe niadtong 2001, ang Hyundai nakabaligya na ug labaw sa 1.4 ka milyon nga SUV sa Europe lamang.
Kung adunay bisan unsa nga pagduhaduha mahitungod sa kahinungdanon sa bag-ong Kauai sa Hyundai range, ang mga pulong ni Thomas Schmidt, Executive President sa Hyundai Motor Europe, makapalamdag.
"Ang bag-ong Hyundai Kauai dili lang usa ka modelo sa hanay sa SUV sa Hyundai - kini usa ka hinungdanon nga milestone sa among panaw aron mahimong numero unong tatak sa awto sa Asia sa Europe sa 2021."
usa ka mapangahasong dosis
Sa katahum, ang Hyundai Kauai nagsagop sa usa ka batan-on ug makapahayag nga pinulongan, nga nagpusta sa pagkalahi aron molampos sa usa ka bahin nga naghinam-hinam alang sa maisugon nga mga solusyon. Sa atubangan, ang bag-ong cascading grille sa Hyundai mao ang sentro sa atensyon, nga gipadaplin sa mga dual headlamp nga adunay LED daytime running lights nga giposisyon sa ibabaw sa LED headlamp. Ang praktikal nga resulta usa ka presensya nga nagpahayag sa kusog ug moderno.
Ang lawas, nga adunay usa ka mubo nga likod nga seksyon ug usa ka dako nga hitsura, mahimong ipasadya sa napulo ka lainlaing mga kolor, kanunay nga adunay atop sa lainlaing kolor.
Peter Schreyer, Ulo sa Disenyo sa HyundaiGusto nako nga ang Hyundai mao ang pagpahayag sa usa ka gugma ug kini nga Kauai nakakuha sa emosyonal nga kusog nga maayo.
Sa sulod, ang Hyundai Kauai gihulagway pinaagi sa humok nga mga ibabaw nga adunay mga kolor nga accent nga nagdala sa pagkawalay pagtahod sa mga linya sa gawas ngadto sa sulod, samtang ang itom nga mga elemento adunay mas lig-on ug lig-on nga kinaiya, nga nagpahayag sa kalig-on. Sama sa gawas, makapili ka og lain-laing mga kombinasyon sa kolor.
Ang kalidad sa asembliya ug mga materyales nahisubay sa naandan na sa brand, ug dili sama sa «German school». Pagbalhin sa likod nga mga lingkoranan, nakit-an namon ang daghang lugar kaysa gisugyot sa mga sukat sa gawas. Ang kompartamento sa bagahe dili usab makapahigawad, salamat sa 361 ka litro nga kapasidad niini, madugangan sa 1,143 ka litro nga ang mga lingkuranan sa likod napilo (60:40).
Teknolohiya ug Pagkadugtong
Usab sa kompartamento sa pasahero, ang 8-pulgada nga "floating" nga touchscreen sa dashboard nagkonsentrar sa tanan nga mga bahin sa nabigasyon, kalingawan ug koneksyon. Ang Hyundai Kauai nag-integrate sa naandan nga Apple CarPlay ug Android Auto connectivity system. Ug sa unang higayon sa Hyundai, ang usa ka head-up display (HUD) nga sistema anaa nga nagproyekto sa labing may kalabutan nga impormasyon sa pagmaneho sa atong natad sa panan-aw.
Ang bag-ong SUV sa Hyundai nag-debut usab sa usa ka wireless charging station alang sa mga mobile phone, nga adunay gamay nga charge status indicator light ug usa ka alert system aron masiguro nga ang mobile phone dili mahibilin sa sakyanan.
Siyempre, ang bag-ong Kauai nagpakita sa pinakabag-o nga sistema sa kaluwasan sa brand: Autonomous Emergency Braking (AEB) nga adunay pedestrian detection, Lane Maintenance System (LKAS) (standard), Control System Automatic High End (HBA), Driver Attention Alert System (DAA) ( standard), Blind Spot Detector (BSD), Rear Cross Traffic Alert System (RCTA).
State-of-the-art nga Hyundai all-wheel drive nga mga makina
Sa Portugal, ang bag-ong modelo mahimong magamit sa Oktubre nga adunay duha ka kapilian sa turbo petrol: ang 1.0 T-GDi 120 hp nga adunay unom ka tulin nga manual transmission, ug ang 1.6 T-GDi nga 177 hp nga adunay 7-speed dual-clutch transmission (7DCT) ug all-wheel drive. Kini nga all-wheel drive system nagtabang sa drayber sa bisan unsang sitwasyon nga adunay hangtod sa 50% nga torque sa likod nga mga ligid.
Sama sa alang sa tanyag nga Diesel, ang 1.6 litro nga bersyon (nga adunay manual o 7DCT gearbox) makaabut ra sa nasudnon nga merkado sa usa ka tuig gikan karon (ting-init 2018). Karon kinahanglan na lang namon nga maghulat alang sa among una nga dinamikong pagsulay sa Hyundai Kauai, aron makumpirma kung ang maayong mga impresyon nga nahabilin sa kini nga static nga presentasyon gikumpirma sa dalan.
Portugal, ang ngalan nga "Kauai" ug ang importansya sa among merkado
Ang Portugal, sa mga termino sa pagbaligya, usa ka gamay nga merkado alang sa mga account sa kadaghanan sa mga tatak sa awto. Adunay mga siyudad sa Uropa nga nag-inusarang namaligya ug mas daghang sakyanan kay sa tibuok natong nasod. Ingon niana, nakadayeg ko sa pasalig sa Hyundai sa pag-ilis sa ngalan sa Kauai alang sa among merkado.
Sama sa imong nahibal-an, ang ngalan sa Hyundai Kauai sa ubang mga merkado mao ang Kona. Ang tatak sa South Korea mahimo nga usbon ang ngalan sa modelo ug panahon. Apan sa kini nga presentasyon nagpadayag siya usa ka dugang nga atensyon… ang usa nga naghimo sa kalainan. Sa kapin sa duha ka gatos nga mga tigbalita, blogger ug bisita, ang Hyundai nag-amping sa pag-andam sa tanan nga materyal nga gihatag niini sa gamay nga Portuges nga entourage (pen's, pens ug notepads) ubos sa ngalan nga Kauai.
Sama sa giingon sa bantog nga Belgian nga magsusulat, si Georges Simenon, kini "gikan sa bisan unsang detalye, usahay dili hinungdanon, nga kita makadiskubre sa dagkong mga prinsipyo". Usa ka magsusulat nga dili mabulag sa iyang tubo, apan kana usa ka gamay nga detalye.