Ang usa ka sorpresa nga pahibalo sa Mercedes-Benz nagbutang sa usa ka tibuuk nga kompetisyon sa peligro. Ang Mercedes-Benz mo-withdraw gikan sa DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) sa katapusan sa 2018 season, nga ipunting ang atensyon niini sa Formula E, diin kini mahimong bahin sa 2019-2020 season.
Ang bag-ong estratehiya sa German nga brand nagtugot niini nga mapahimutang sa duha ka kasamtangang extremes sa motorsport: Formula 1, nga nagpadayon nga reyna nga disiplina, nga naghiusa sa taas nga teknolohiya sa labing lisud nga kompetisyon nga palibot; ug Formula E, nga nagrepresentar sa pagbag-o nga nagakahitabo nga managsama sa industriya sa awto.
Ang Mercedes-Benz usa sa labing kanunay nga presensya sa DTM ug nahimo nga labing malampuson nga tiggama sa disiplina sukad sa pagkatukod niini kaniadtong 1988. Sukad niadto, nakadumala na kini sa 10 ka mga kampeonato sa drayber, 13 nga kampeonato sa koponan ug unom nga kampeonato sa mga tiggama (naghiusa sa ang DTM uban sa ITC). Nakab-ot sab niya ang 183 ka daog, 128 ka pole position ug 540 ka podium climbs.
Toto Wolff, Executive Director ug Ulo sa Mercedes-Benz MotorsportAng mga tuig nga among gigugol sa DTM kanunay nga gipabilhan isip usa sa mga nag-unang kapitulo sa kasaysayan sa motorsport sa Mercedes-Benz. Gusto nakong pasalamatan ang tanan nga mga miyembro sa team nga sa ilang talagsaon nga trabaho nakatabang sa paghimo sa Mercedes-Benz nga labing malampuson nga tiggama hangtod karon. Bisan kung ang paggawas mahimong lisud alang kanatong tanan, buhaton namon ang tanan sa niining panahon ug sa sunod aron masiguro nga makadaog kami daghang mga titulo sa DTM kutob sa mahimo sa wala pa kami mobiya. Utang namo kini sa among mga fans ug sa among kaugalingon.
Ug karon, Audi ug BMW?
Ang DTM sa ingon nawad-an sa usa sa mga nag-unang magdudula, nga nanguna sa Audi ug BMW, ang uban pang mga partisipante nga tiggama, aron masusi pag-usab ang pagpadayon niini sa disiplina.
Ang Audi "nakurat" sa katunga sa kalibutan pinaagi sa pagbiya sa programa sa LMP, nga nagdala niini dili maihap nga mga kalampusan sukad sa pagsugod sa siglo, bisan sa WEC (World Endurance Champioship) o sa 24 Oras sa Le Mans. Nakahukom usab ang brand sa singsing nga moadto sa Formula E.
Namulong sa Autosport, ang ulo sa motorsports sa Audi nga si Dieter Gass miingon: "Nagbasol kami sa desisyon sa Mercedes-Benz nga mo-withdraw gikan sa DTM [...] sa pagpangita og solusyon o alternatibo sa DTM.”
Ang BMW naghimo sa susamang mga pahayag pinaagi kang Jens Marquardt, ang pangulo niini sa mga motorsports: "Uban sa dako nga pagmahay nga nahibal-an namon ang pag-atras sa Mercedes-Benz gikan sa DTM [...] Kinahanglan namon nga susihon kini nga bag-ong kahimtang".
Ang DTM mahimong mabuhi nga adunay duha ra ka mga magtutukod. Nahitabo na kini tali sa 2007 ug 2011, diin ang Audi ug Mercedes-Benz lamang ang miapil, diin ang BMW mibalik sa 2012. Aron malikayan ang pagkahugno sa kampeonato, kung ang Audi ug BMW modesisyon nga mosunod sa mga tunob sa Mercedes-Benz, gikinahanglan ang mga solusyon. . Ngano nga dili ikonsiderar ang input gikan sa ubang mga magtutukod? Tingali usa ka Italyano nga tiggama, wala’y katingad-an sa DTM…
