Si Bernard Ollivier, ang kasamtangang pangulo sa Alpine, bag-o lang mipahayag nga ang pagbalik sa brand mahitabo sa 2017 ug dili sa sunod tuig sama sa una nga giplano. Ang posibilidad sa dugang nga mga paglangan nagpabilin sa kahanginan. Aduna kitay tulo ka rason sa pagpatin-aw kon ngano.
1st - Ang Pagsaulog sa Konsepto naglansad usab sa usa ka tibuuk nga tatak ug wala’y mapakyas
Wala ipameligro ni Ollivier ang bugtong higayon sa paglansad pag-usab sa Alpine pinaagi sa pagmarka sa usa ka tukma nga petsa sa kalendaryo. Ang bersyon sa produksiyon sa konsepto sa Pagsaulog dili lamang ang paglansad sa usa pa ka bag-ong modelo, apan ang responsibilidad sa paglansad pag-usab sa usa ka tibuuk nga tatak mahulog niini. Walay mapakyas.
Kinahanglan nga makamugna kini og igo nga epekto aron ilunsad pag-usab ug ipahibalo ang brand, isip Alpine, bisan pa sa usa ka adunahan ug madaugon nga kasaysayan - mao ang unang brand nga nakadaog sa titulo sa WRC constructors niadtong 1973 ug nakadaog sa Le Mans niadtong 1978 -, kini kinahanglan nga wala mahibalo sa ang kadaghanan sa publiko ug, mangahas kami moingon, bisan sa pipila nga mga mahiligon sa awto.
Ang mga plano alang sa pagbalik sa makasaysayanon nga Alpine dugay na nga nawala. Sukad sa sinugdanan sa siglo, daghang mga hungihong ug mga pahayag ang gipatik sa prensa bahin niini. Sa katapusan, sa 2012, ang mga mahukmanon nga mga lakang gihimo, uban ang pagpahibalo sa usa ka joint venture tali sa Renault ug Caterham nga magpalambo sa taliwala nila og usa ka bag-ong sports car nga adunay likod nga mid-engine ug rear-wheel drive. Ang asoy komplikado sa 2014 uban sa pagpahibalo sa katapusan niini nga panag-uban. Ang duha ka mga tatak nagpadayon nga independente sa nahabilin nga pag-uswag sa proyekto.
Karong tuiga nahibal-an namon ang Alpine Celebration, ug ingon sa gisugyot sa ngalan, nagsilbi kini nga usa ka pasangil sa pagsaulog sa ika-60 nga anibersaryo sa brand. Gipresentar sa Le Mans, nga nagsuporta sa mga paningkamot sa brand sa kompetisyon, diin kini miapil sa LMP2 nga kategorya, kini makita pag-usab sa mga semana sa ulahi, sa Goodwood Festival, nga adunay alternatibong pamaagi sa kolor. Ang kasagaran nga asul nga nalangkit sa brand anaa sa duha ka mga pag-uli. Kini nga chromatic nga kapilian layo sa panahon, sa usa ka panahon nga ang nasyonalidad sa mga magtutukod nalangkit sa usa ka piho nga kolor, nga ang France girepresentahan niining lawom nga landong sa asul.
2nd - Konsepto "Bag-o lang ko nakakat-on"
Ang konsepto mismo nagtugot kanimo sa pagtag-an kung unsa ang mahimo natong makita sa mga dalan sa duha ka tuig nga panahon. Tingali maulaw kaayo alang sa tipikal nga katalagsaon sa usa ka konsepto, sama sa gipakita sa Alpine mismo sa Alpine Vision Gran Turismo, o ang mas karaan ug mas kasaligan nga A110-50, ang Selebrasyon morag andam nga mosulod sa linya sa produksiyon ugma. Ang mga hulagway nga among gihatag gikan sa pagparehistro sa patent daw nagpamatuod niini.
Gidasig pag-ayo sa labing inila nga Alpine sa tanan, ang A110 o Berlinette, ang Selebrasyon usa ka two-seater coupe, rear mid-engine ug rear-wheel drive. Dili daghan ang nahibal-an bahin sa mga kinaiya sa kini nga compact sa sports, apan ang nangagi nga mga pahayag nagpunting sa mga kantidad sa han-ay sa 250hp ug usa ka gibug-aton nga ubos sa usa ka tonelada. Ang pinakabag-o nga mga hungihong nag-ingon nga ang kasingkasing niini nga makina mao ang usa ka ebolusyon sa 1.6 Turbo sa Renault Clio RS, apan sa usa ka kapasidad misaka ngadto sa 1.8 ka litro.
Alang sa usa ka sports car nga nagsaad og kusog nga mga emosyon, ang estilo makita nga sobra ka maalamon, usa ka butang nga kulang sa emosyon. Ang sobra nga pagbanabana sa muse sa A110 ingon og gipetsahan ang istilo niini nga precociously, bisan kung kini maayo nga nakab-ot ug katimbang. Apan hain ang emosyon nga naghimo kanato nga gusto sa usa nga kinaiyanhon?
Ika-3 - Taas kaayo ang pressure gikan sa kompetisyon
Ang umaabot nga dula sa Alpine adunay Alfa Romeo 4C ingon nga labing dayag nga kakompetensya, parehas nga adunay parehas nga mga kinaiya. Pagbarug sunod sa usag usa ug tan-awa ang mga bililhon nga biswal nga sangkap nga nawala sa Selebrasyon. Ang Alfa Romeo 4C adunay mga estilista nga gene sa usa ka supercar, madasigon ug dramatiko sama sa pipila ka uban, nga makahimo sa pagmugna sa pinakaunang mga tubag sa mga mahiligon kanato. Ang Alpine morag komprontado ug makataronganon aron makapukaw ug tubag sa samang matang.
Ang istilo ba sa Alpine Celebration usa sa mga nag-unang hinungdan sa paglangan sa pagpagawas niini? Ang mga pahayag ni Bernard Ollivier kay generic apan daw moadto sa kana nga direksyon, nga nag-ingon nga ilang gikonsiderar ang mga opinyon sa mga tawo, o mga potensyal nga kustomer, nga nagtan-aw sa Celebration, bisan kung ang ilang focus dili lang sa pag-istilo sa awto. Ang mga pagbag-o mahimong anaa sa dalan, uban ni Ollivier nga naglaum nga ang sakyanan gigarantiyahan nga usa ka maayo sa katapusan.
Ikasubo, ingon og kinahanglan pa nga maghulat pa kita aron makigkita sa sports car nga makapabalik sa Alpine. Hupti ang mga hulagway.
