Uban sa mga walo ka bulan nga presensya sa merkado sa China ug labaw pa sa 81,000 nga mga yunit nga gibaligya, ang Jetta , ang bag-ong brand sa Volkswagen Group, mahimong padulong na sa ubang mga merkado.
Uban sa mga 1% nga bahin sa merkado sa China ("lamang" ang pinakadako nga merkado sa kalibutan), kaniadtong Abril nakabaligya si Jetta og 13,500 ka mga yunit.
Aw, morag ang kalampusan ni Jetta sa China nag-una sa mga opisyal sa Volkswagen Group nga ikonsiderar ang paglansad sa brand sa ubang mga merkado.
Sa kini nga hilisgutan, si Harald Mueller, ang presidente sa tatak nga, sa pagkakaron, eksklusibo sa merkado sa China miingon: "Ang malampuson nga pagsugod nakapukaw sa interes gikan sa ubang mga merkado."
Unsa nga mga merkado?
Sa pagkakaron, dili pa garantiya nga ang Jetta makaabot sa ubang mga merkado, ni nahibal-an kung unsa kini kung ang ingon nga hypothesis makumpirma.Mag-subscribe sa among newsletter
Bisan pa, ang mga merkado sama sa Russia o Timog-silangang Asya mahimong usa sa kung diin naa ang Jetta.
Sama sa alang sa Kasadpang Uropa, wala’y bisan unsa nga nagpaila nga ang brand mahimong makaabut dinhi. Bisan pa, makapainteres nga tan-awon kung giunsa ang "Dacia sa Volkswagen Group" molihok sa usa ka merkado nga gipangayo sama sa European.
Mga dapit nga gitawag Jetta
Sa kinatibuk-an, ang Jetta adunay tulo ka mga modelo, usa ka sedan ug duha ka SUV. Ang sedan, nga gitudlo nga VA3, wala’y lain gawas sa Chinese Volkswagen Jetta nga, sa baylo, usa ka bersyon sa Skoda Rapid ug SEAT Toledo (ika-upat nga henerasyon) nga nahibal-an namon dinhi.
Sa kasingkasing, ang Jetta VA3 usa ka ikaupat nga henerasyon nga SEAT Toledo nga adunay lahi nga hitsura.
Ang labing gamay sa mga SUV, ang VS5, usa ka bersyon sa SEAT Ateca nga adunay lahi nga hitsura ug gihimo sa China.
Sa katapusan, sa tumoy sa range moabut ang Jetta VS7, usa ka dako nga SUV nga gihimo sa China ug gibase sa… SEAT Tarraco, bisan kung kini nagpakita sa kaugalingon nga adunay lahi nga hitsura, sama sa VS5.
Ang koponan ni Razão Automóvel magpadayon online, 24 oras sa usa ka adlaw, sa panahon sa pag-ulbo sa COVID-19. Sunda ang mga rekomendasyon sa General Directorate of Health, likayi ang dili kinahanglan nga pagbiyahe. Mag-uban kita nga mabuntog kining lisud nga yugto.