Ang bag-ong Ford GT maigo sa merkado sa 2016 aron sa paghandum sa ika-50 nga anibersaryo sa kadaugan sa Ford sa Le Mans 24H nga adunay orihinal nga GT 40. Gibiyaan niini ang atmospheric V8 engine pabor sa twin-turbo V6 nga adunay labaw sa 600hp. Siya ang mahimong dako nga bituon sa 2015 nga edisyon sa Detroit Motor Show.
Halos dili isulti, ang istorya mahimong masumada sa pipila ka linya. Sa dekada 60, si Henry Ford II, apo sa founder sa Ford ug usa ka dili malikayan nga numero sa industriya sa awto, misulay sa pag-angkon og Ferrari. Nag-atubang sa sugyot sa Ford, si Enzo Ferrari, usa ka ngalan nga wala usab kinahanglan nga pasiuna, hingpit nga nagdumili sa tanyag.
Ang sugilanon nag-ingon nga ang Amerikano wala gayud malipay sa tubag sa Italyano. Giingon nga nibalik siya sa US nga gisulod ang gitara sa iyang bag ug usa ka dakong “nega” ang nisangit sa iyang tutunlan – gani, dili gyud kini komportable. Ug mao to nibalik siya nga pildihon, pero wala siya nibalik nga kumbinsido.
"Gigarantiya sa Ford sa usa ka pahayag nga ang ratio sa gibug-aton / gahum sa bag-ong GT "mahimong usa sa labing kaayo sa mga karon nga supercar."
Ang tubag ihatag sa kaugalingon nga lugar: sa mitolohiya nga 24H sa Le Mans, kini 1966, usa ka panahon nga gidominar ni Ferrari ang lumba sumala sa gusto ug gusto niini. Busa dili ikatingala nga nakita ni Henry Ford II niini nga kompetisyon ang sulundon nga kahigayonan sa pagpanimalos. Sama sa? Pagtukod og awto nga natawo nga adunay usa ka katuyoan: aron mapildi ang "mga kabayo nga pak-an" sa Maranello. Miabot kini, nakakita ug midaog… upat ka beses! Tali sa 1966 ug 1969.
RELATED: Ang Ford GT40 miduyog sa mga igsoon sa Larry Miller Museum
Balik sa 2015, ang Ford nangandam na sa paghatag ug pasidungog sa orihinal nga GT 40, nga naglansad sa ikaduhang henerasyon sa Ford GT. Ang una nga pagpakita himuon sa tanan nga kahalangdon ug kahimtang sa Detroit Motor Show pagkahuman ning bulana.
Sa teknikal nga paagi, ang bag-ong Ford GT naggamit sa tanan nga kahibalo sa American brand, sa usa ka pakete nga naghiusa sa katahum, pasundayag ug teknolohiya. Kinsa ang imong gitudlo nga mga baterya niining panahona? Lagmit ang Ferrari 458 Italy. Magsugod na ang mga gubat!
