Dili kini usa ka reinvention sa ligid, apan hapit na. Hibal-i ang sugyot ni Goodyear alang sa mga ligid sa umaabot.
Uban sa usa ka kasaysayan nga mikabat sa kapin sa 117 ka tuig, ang Goodyear karon usa sa labing inila nga mga tatak sa ligid sa kalibutan. Aron mapulihan ang tradisyonal nga mga koneksyon sa yuta nga milungtad sukad sa pagsugod sa industriya sa awto, gipresentar sa kompanya sa Amerika sa Geneva Motor Show ang usa ka solusyon nga gidisenyo uban ang mga awtonomous nga awto sa umaabot sa hunahuna, nga gitawag nga Eagle-360.Sumala sa Goodyear, ang istruktura sa sakyanan gibase sa mga ligid pinaagi sa magnetic levitation - sama sa teknolohiya nga gigamit sa mga tren sa China ug Japan - nga makapamenos sa kasaba ug makapauswag sa kaharuhay sa sulod sa cabin. Dugang pa, ang Eagle-360 nagtugot sa sakyanan sa paglihok sa bisan unsa nga direksyon, pagpasayon, alang sa panig-ingnan, parallel parking. Sa laing bahin, mahimo kang magpaalam sa mga drift ug power slides...
TAN-AWA USAB: Ang mga plastik nga dalan mahimong umaabot
"Pinaagi sa pagkunhod sa interaksyon sa mga drayber ug interbensyon sa mga awtonomous nga awto, ang mga ligid adunay labi ka hinungdanon nga papel ingon ang panguna nga sumpay sa dalan. Ang bag-ong mga prototype sa Goodyear nagrepresentar sa usa ka mamugnaon nga plataporma aron maabut ang mga limitasyon sa naandan nga panghunahuna, ingon man pagsilbi nga mga pagsulay alang sa sunod nga henerasyon sa mga teknolohiya.
Joseph Zekoski, Bise Presidente sa Goodyear.
Ang mga ligid nasangkapan usab sa mga sensor nga nagkolekta kasayuran bahin sa mga kahimtang sa dalan, gipaambit kini nga datos sa ubang mga awto ug bisan sa mga pwersa sa seguridad. Ang Eagle-360 nagtanyag og mas dako nga pagkupot sa salog salamat sa gagmay nga mga espongha nga mosuhop sa sobra nga tubig, ingon sa imong makita sa video sa ubos: