Madahom nimo nga sa usa ka 4.4 l V8 nga makina sa ilawom sa hood nga naghatud sa 530 hp ug 750 Nm, ang BMW M850i dili mahimong akusahan sa kakulang sa potency. Bisan pa, nga gikonsiderar ang gidaghanon sa mga pagbag-o nga gipailalom na niini, nagsugod kami sa paghunahuna nga dayag nga ang 530 hp mahibal-an gamay.
Mao ra na pagkahuman sa AC Schnitzer kay nakapahinungod na sa kaugalingon sa pag-usab sa BMW coupé, turno na sa laing German nga tig-andam, ang G-Gahum .
Ang resulta niini nga buhat gitawag G-POWER M850i xDrive ug nakita ang gahum nga gihatag sa 4.4 l V8 nga misaka gikan sa 530 hp ngadto sa 670 hp (usa ka pagtaas sa 140 hp). Dugang sa gahum, ang torque usab misaka gikan sa orihinal nga 750 Nm ngadto sa 890 Nm.
Ang mga sekreto sa luyo sa G-POWER M850i xDrive
Sa sukaranan sa pagtaas sa kuryente nakit-an ra namon ang duha nga pagbag-o: usa pag-upgrade sa software sa pagdumala sa elektronik nga makina (Giila kini sa G-Power nga G-POWER Performance Software V2) ug a sistema sa tambutso sa sports . Ang M850i xDrive usab adunay bag-ong set sa 21-pulgada nga G-Power Hurricane RR nga mga ligid nga gisangkapan sa Michelin nga mga ligid.
Mag-subscribe sa among Youtube channel
Bisan pa sa mga pagbag-o, gisiguro sa G-Power nga ang mga function sa proteksyon ug diagnostic sa N63 (ang code name sa V8 biturbo) nagpabilin nga wala mausab, nga wala ikompromiso ang kasaligan sa makina. Sa termino sa pasundayag, ang M850i xDrive miadto gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 3.1s (kini nagkinahanglan og 3.7s) ug ang kinatas-ang tulin nadugangan ngadto sa labaw sa 320 km/h imbes sa kanhi limitado nga 250 km/h sa elektronik nga paagi. .
Kung ikaw adunay usa ka BMW M850i xDrive ug interesado sa kini nga pagbag-o, ania ang mga presyo nga gipangutana sa G-Power: ang pag-upgrade sa software nagkantidad 2481 euro, ang sistema sa tambutso sa sports 4155 euro, ang set sa mga ligid 7521 euro ug sa katapusan, ang pagkansela sa electronic maximum speed limiter nagkantidad ug 500 euros.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.