Goodbye rear-wheel drive — mao ang titulo nga gipili sa pagpadayag sa unang data sa manununod sa BMW 1 Series (codename F40), nga moabut sa 2019. Kini siguradong usa ka radikal nga pagbag-o alang sa German nga brand sa access model, nga mahimong himoa kini… katumbas sa kompetisyon, labing menos kutob sa bahin sa arkitektura — transverse engine ug front-wheel drive, o, opsyonal, all-wheel drive.
Ang plataporma usa ka ebolusyon sa UKL nga nakit-an na sa X1, X2 ug Series 2 Active ug Gran Tourer, ug gitawag nga FAAR (Frontantriebsarchitektur). Gitugotan niini ang labi nga pagka-flexible ug modularity aron suportahan ang mga alternatibong powertrain, sama sa bug-os nga kuryente nga adunay mga baterya.
BMW 1 Series nga adunay 400 hp?
Ang bag-ong mga hungihong mitumaw karon mahitungod sa labing gamhanan sa Series 1 nga kaugmaon. Uban sa Audi RS3 nga mao ang unang sa pagkab-ot sa 400 hp ug uban sa kumpirmasyon nga ang umaabot nga Mercedes-AMG A45 milabaw niana nga marka, BMW usab sa pag-andam sa usa ka Series 1 nga adunay 400 hp, ingon sa among gipahibalo kaniadto?
Dayag nga dili. Sumala sa Autocar, ang umaabot nga Serye 1 adunay usa ka top nga bersyon a M130iX M Performance , uban sa petsa nga gikatakda alang sa 2020. Paghubad ngadto sa "mga bata", kini nagpasabot sa usa ka karibal dili alang sa A45 ug RS3, apan alang sa umaabot nga A35 ug kasamtangan nga S3, sa lain nga mga pulong, usa ka mainit nga hatch uban sa mga gahum sa palibot 300 hp, nakuha gikan sa usa ka 2.0 turbo litro ug, halos, all-wheel drive.
Gihisgotan sa BMW sa makadaghang higayon nga kini nga "tanan sa unahan" nga arkitektura dili maglakip sa usa ka M, sa hulmahan sa M3 o M5. Sama sa nahitabo karon, ang pagpakig-away sa 400 hp sa A45 ug RS3 maoy magdumala sa BMW M2. Ang mga manununod sa Series 2 Coupé ug Cabrio, sugod sa 2020, dili sama sa Series 1, magpadayon sa rear-wheel drive. Usa ka bag-ong M2 ang naa usab sa mga plano.