Usa sa labing gisaad nga teknolohiya sa industriya sa automotiko mao ang mga fuel cell nga mga sakyanan, aka fuel-cell.
Apan dili sama sa naandan alang sa mga tatak nga nagpusta sa kini nga teknolohiya - sama sa Toyota ug Hyundai - ang kompanya nga nanoFlowcell naggamit sa ionized nga tubig nga asin imbes nga hydrogen aron magamit ang sistema sa parehas nga paagi.
Sukad sa 2014, kini nga kompanya sa Switzerland namuhunan sa pag-uswag sa kini nga solusyon nga, pinaagi sa usa ka kemikal nga reaksyon, nagpatunghag usa ka elektrikal nga sulog. Aron ipakita ang kabalido sa konsepto, gisulayan sa nanoFlowcell ang mga modelo niini sa ilawom sa tinuud nga mga kondisyon sa paggamit. Usa sa labing abante mao ang QUANTiNO 48VOLT.
Human makompleto ang 100,000 km sa Agosto sa miaging tuig, ang brand karon nagpahibalo sa usa ka bag-ong milestone: ang QUANTiNO 48VOLT nga modelo nakasakop na sa 150,000 km.
Giunsa kini paglihok?
Ilis sa hydrogen atong makit-an ang laing tinubdan sa enerhiya: ionized parat nga tubig. Niini nga sistema, ang likido nga adunay positibo nga mga ion gitipigan gawas sa likido nga adunay negatibo nga mga ion. Sa diha nga kini nga mga likido moagi sa usa ka lamad, ang mga ion makig-uban, nga makamugna og usa ka koryente nga sulog nga gigamit sa pagpaandar sa mga de-koryenteng motor.
Teknikal nga mga detalye
Gahum:
109 CV
Paspas nga 0-100 km/h
5 segundos
Timbang sa set:
1421 kg
Sa pagkakaron, ang sistema sa baterya napamatud-an nga hilabihan ka kasaligan, walay gamit ug walay maintenance. Gawas sa duha ka electrolytic pump, ang nanoFlowcell nga sistema walay mga nagalihok nga mga bahin ug busa dili prone sa mekanikal nga kapakyasan.
Kung moadto sa komersyal, ang nanoFlowcell naglaum nga makagarantiya sa usa ka kinatibuk-ang gitas-on sa kinabuhi nga 50,000 ka oras nga operasyon alang sa mga modelo niini, base sa mga resulta sa kini nga mga pagsulay.
Kung atong usbon ang 50,000 ka oras nga operasyon ngadto sa mga kilometro, kana katumbas sa mga 1,500,000 ka kilometro nga garantiya.
Sa termino sa epekto sa kinaiyahan, ang katapusan nga resulta niini nga kemikal nga reaksyon mao ang tubig - kon dili, sama sa usa ka hydrogen fuel cell - nagtugot sa sakyanan nga mahimong 'zero emissions' ug pag-refuel dayon.