Ang relasyon tali sa BMW ug Portugal daw nagpadayon sa kusog ngadto sa kusog. Human ang German nga brand naghimo sa internasyonal nga presentasyon sa BMW Z4 ug 8 Series Convertible sa nasudnong mga dalan, panahon na alang sa M8 anhi dinhi, mas tukma sa Estoril circuit, alang sa usa ka hugna sa mga pagsulay.
Ang pagbuhi sa bag-ong M8 usa ka Bi-turbo V8 nga, sumala sa BMW, naghatag labaw sa 600 hp. Gipahibalo na sa brand ang konsumo ug emisyon — 10.7 hangtod 10.8 l/100km ug 243 hangtod 246 g/km, matag usa — apan wala’y gipadayag bahin sa pasundayag niini, nga mao ang labi namon nga interesado nga mahibal-an.
Sa dinamikong lebel, ang German nga brand nag-angkon nga ang mga inhenyero gikan sa M division naghimo sa usa ka lawom nga pag-ayo sa chassis aron mapauswag ang dinamikong mga kapabilidad niini. Dugang pa, ang M8 adunay electromechanical M Servotronic steering ug mahimo nga adunay, ingon nga kapilian, carbon-ceramic brakes. Ingon nga sumbanan, ang M8 adunay 19-pulgada nga mga ligid ug mahimo, ingon usa ka kapilian, adunay 20-pulgada nga mga ligid.
All-wheel drive aron magunitan ang dalan
Kauban sa V8 usa ka walo ka tulin nga M Steptronic gearbox. Aron maipasa ang 600+ hp sa aspalto, gisangkapan sa BMW ang M8 sa M xDrive system nga gigamit sa M5. Kining all-wheel drive system nagpadala lang ug power ngadto sa front wheels sa mga sitwasyon diin ang likod nga mga ligid nakaabot sa ilang grip limit.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Bisan pa, tugotan sa BMW ang drayber nga himuon ang M8 nga usa ka rear-wheel drive - sama sa M5 - pinaagi lamang sa pag-disable sa DSC system ug pagpaaktibo sa 2WD mode diin ang M8 libre sa kadaghanan nga dinamikong sistema sa pagkontrol. Alang sa dili kaayo adventurous, ang BMW naghatag usab sa M Dynamic mode nga nagtugot kanimo sa paghimo sa kontrolado nga mga drift nga dili hingpit nga mapalong ang mga elektronik nga sistema.
Giangkon sa BMW nga, sama sa makina ug chassis, ang disenyo sa bag-ong M8 anaa na sa katapusang mga yugto sa pag-uswag sa dili pa moadto sa produksyon. Gikan sa kung unsa ang imong makita gikan sa mga peek nga mga imahe, ang M8 adunay daghang mga gamit nga air intake sa atubangan, pipila ka mga aerodynamic appendages ug upat nga mga tubo sa tambutso sa likod. Giplano usab nga dugang sa M8 Coupé adunay duha pa nga mga variant: ang M8 Cabrio ug ang M8 Gran Coupé.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.