Mga usa ka bulan ang milabay nga nahibal-an namon ang bahin sa pag-update nga gihimo sa Peugeot 308. Bisan kung ang tatak sa Pransya nagpunting sa kini nga modelo ingon usa ka bag-ong henerasyon, gisubli sa bestseller sa Peugeot ang resipe sa gisundan niini, nga adunay bag-ong mga nota sa istilo, mga sistema sa tabang ug gi-upgrade. koneksyon ug particulate filter para sa 1.2 PureTech nga gasoline engine – pangitag dugang dinhi.
Sama sa alang sa spiciest nga bersyon sa range, ang Peugeot 308 GTi, gamay o walay nahibal-an - hangtod karon. Ang compact sports car sa Peugeot Sport bag-o lang gipaila sa unang higayon.
Sa termino sa aesthetics, ang Peugeot 308 GTi naggamit sa bag-ong aesthetic nga mga detalye sa tibuok nga range, sama sa LED lights ug chrome front grille, apan nagdugang sa naandan nga mga paghikap nga ang GTi nga bersyon lamang ang adunay katungod sa: redesigned air intakes, horizontal bar on ang para sa mga bumper ug Peugeot/GTi inskripsiyon nga pula ug ang likod nga bahin sa itom. Ang Peugeot 308 GTi mao usab ang 11mm nga mas duol sa yuta, nga nagpalig-on sa mas agresibo nga baruganan. Sa sulod, ang 308 GTi nakakuha og mga sport seat ug bag-ong manibela.
Ang Peugeot 308 GTi anaa sa bag-ong Coupe Franche nga kombinasyon sa kolor - Magnetic blue ug Perla Nera black.
Sama sa bahin sa drive unit, wala’y bag-o. Ubos sa bonnet mao ang parehas nga 1.6 e-THP petrol engine nga adunay 270 hp ug 330 Nm nga nahibal-an na naton gikan sa miaging modelo, nga nagtugot sa pagpatulin gikan sa 0-100 km / h sa 6 segundos.
Magamit ang sports car nga adunay Torsen differential, 19-pulgada nga mga ligid, Michelin Pilot Super Sport nga mga ligid ug 380mm atubangan ug 268mm likod nga brake disc ug pula nga calipers.