BMW 5 Series, M4 CS, M5, 8 Series, M8… Busy kaayo kadto sa unang katunga sa tuig alang sa mga tagdumala sa brand sa Munich – ang nagkadaghang kompetisyon nga merkado nag-obligar niini – ug morag ang sunod nga mga bulan dili na magkalahi. .
Mahitungod sa bahin sa SUV, ang Bavarian brand nangandam sa pagpresentar sa duha ka hingpit nga novelties: ang BMW X2, nga nahibal-an na nato sa porma sa usa ka prototype, ug ang BMW X7, nga ipadayag sa Frankfurt Motor Show sa Septyembre, pinaagi usab sa usa ka prototype.
Sama sa gipasabot sa ngalan, ang BMW X7 mao ang pinakadako nga SUV nga gihimo sa German nga brand hangtod karon, nga adunay luna alang sa ikatulo nga laray sa mga lingkuranan. Ang plataporma mahimong sama sa BMW 7 Series - CLAR (Cluster Architecture) - apan kung walay mga termino nga aesthetic ang bag-ong modelo kinahanglan nga susama sa X5, apan mas taas ug mas taas og gamay, nga adunay mas daghang square shapes ug mas maluho nga estilo.
Bisan kung kini usa ka global nga modelo, ang BMW X7 magpunting sa merkado sa North American ug China - sa pagkakaron, walay kompirmasyon nga moabot kini sa Portugal . Mahitungod sa presyo, ang mga pulong sa sales ug marketing director sa BMW nga si Ian Robertson makapalamdag:
Ian Robertson"Tungod kay kini nga modelo adunay tanan nga teknolohiya ug kaluho sa 7 Series, naghatag kini kanamo usa ka klaro nga ideya kung unsa ang presyo sa X7."
Sama sa alang sa mga makina, ang BMW X7 mogamit usa ka halapad nga unom ug walo ka silindro nga makina nga nahibal-an na naton gikan sa ubang mga modelo sa brand, ug mahimo pa nga magsagop sa usa ka hybrid nga makina.
Alang sa dugang nga pagkumpirma kinahanglan namon maghulat hangtod sa presentasyon sa BMW X7 Concept sa Septyembre. Ang modelo sa produksiyon mahibal-an ra sa sunod tuig.
Mubo nga sulat: Ang gipakita nga imahen pangagpas lang.