Ang pinakabag-o nga dugang sa portfolio ni Jaguar, ang E-PACE, usa ka SUV nga nahimutang ubos sa F-PACE, nagdala na og rekord. Gi-certify sa Guinness World Records, ang E-PACE nahimong record holder sa gilay-on nga gihimo sa barrel roll – usa ka spiral jump, nagtuyok 270º sa longhitudinal axis – nga nakatabon ug gibana-bana nga 15.3 metros. Kung wala pa nimo kini makita, tan-awa ang video dinhi.
Ang katingad-an sa maniobra, bisan pa, wala magpadayag sa tanan nga trabaho sa backstage nga naa sa luyo niini. Kita karon adunay oportunidad sa pagtan-aw sa mga paningkamot sa British brand ug Terry Grant, ang double - walay estranghero sa niini nga matang sa sitwasyon -, sa paghimo sa paglukso uban sa nailhan nga kalampusan.
Sa salida atong makita ang tibuok proseso aron makab-ot ang hingpit nga pagpatuman sa katapusang paglukso. Ug among naamgohan ang pagkakomplikado sa engineering nga nalangkit sa pagkuha og 1.8-toneladang SUV nga “molupad” sa hustong paagi para sa usa ka hingpit nga landing.
Ug nagsugod ang tanan sa mga simulation sa kompyuter, nga nagtugot kanamo nga masabtan ang pisika sa likod sa paglukso, nga naghubit dili lamang sa katulin sa pag-atake kondili usab sa geometry sa mga rampa. Ang pagbutang niini sa praktis, panahon na sa paghimo sa rampa. Ug sa kini nga yugto natapos kini nga tan-awon sama sa usa ka parke sa kalingawan kaysa usa ka lugar sa pagsulay.
Ang gigamit nga prototype, nga adunay lawas sa Range Rover Evoque - usa ka modelo nga parehas nga sukaranan sa Jaguar E-PACE - gilunsad, balik-balik, awtonomiya, paubos sa rampa padulong sa usa ka dako nga air cushion. Nindot ang tingog…
Si Terry Grant motapos usab sa paglansad sa iyang kaugalingon sa dako nga air cushion, sa dili pa magtukod sa ikaduhang rampa, sa yuta, nga magsilbi nga katapusang "landing strip". Sumala ni Terry Grant, bisan pa sa tanan nga "pagbunal" nga gikuha, ang prototype kanunay nga nagpabilin nga wala’y istruktura.
Pagkahuman sa tanan nga mga simulation ug mga pagsulay, ang aparato gibalhin sa lokasyon kung diin himuon ang katapusan nga stunt, ug ang prototype naghatag dalan sa produksiyon nga Jaguar E-PACE. Ang salida nagpabilin: