Gipadayag sa South Korean nga brand ang una nga walo ka tulin nga awtomatik nga transmission nga espesyal nga gihimo alang sa mga front-wheel drive nga mga salakyanan.
Sukad sa 2012, ang mga inhenyero sa South Korea nga brand nagtrabaho sa kini nga bag-ong transmission, nga nagpatungha sa pagrehistro sa 143 nga mga patente alang sa mga bag-ong teknolohiya sa miaging upat ka tuig. Apan unsay kausaban?
Kung itandi sa karon nga unom ka tulin nga awtomatik nga transmission sa Kia, ang walo ka tulin nga gearbox nagpabilin nga parehas nga mga dimensyon apan 3.5 kg ang gibug-aton. Bisan kung ang Kia nagtrabaho sa usa ka susama nga sistema alang sa mga rear-wheel-drive nga mga awto, ang aplikasyon niini sa mga modelo sa front-wheel-drive nanginahanglan usa ka transverse gearbox mounting, "pagkawat" nga wanang sa hood alang sa ubang mga sangkap. Tungod niini, gipakunhod sa Kia ang gidak-on sa oil pump, ang pinakagamay sa bahin. Dugang pa, ang brand usab nagpatuman sa usa ka bag-o nga balbula command structure, nga nagtugot sa direktang pagkontrolar sa clutch, pagkunhod sa gidaghanon sa mga balbula gikan sa 20 ngadto sa 12.
