ANG Kia Stinger positibo nga nakadayeg sukad kini gibuhian — wala usab kami nagpakabana, ingon sa gipamatud-an sa among mga engkwentro niini — tungod sa hitsura niini o sa mga chassis niini.
Sa New York Motor Show, gi-unveil sa Kia ang usa ka espesyal, limitado nga edisyon nga Stinger GTS - para lang sa US - nga labi pa nga nagpasiugda niini. Adunay 800 ka mga yunit, ang tanan niini orange, "gisablig" uban sa pipila ka carbon fiber coatings, pagmintinar sa ilado 3.3 V6 twin turbo sa 370 hp ug 510 Nm , four-wheel drive ug kanunay adunay self-locking differential.
Gawas sa mga kalainan sa kosmetiko, ang dako nga balita sa kini nga Stinger GTS naa sa gibag-o nga sistema sa traksyon nga adunay tulo nga mga mode: Paghupay, Sport ug… Drift. Ang matag usa sa mga mode nagtino sa gidaghanon sa gahum nga makaabot sa likod nga mga ligid: 60% sa Comfort mode, 80% sa Sport mode ug 100% sa Drift mode.
Sa laing pagkasulti, sama sa nakita na nato sa mga makina sama sa E 63 o sa M5, mahimo natong makuha ang pinakamaayo sa duha ka kalibutan sa Stinger GTS. Kinatibuk-ang pagka-epektibo sa traksyon sa upat o dili ipakita ang kaluoy sa likod nga mga ligid ug yano nga matunaw kini sa mga epiko nga powerslide.
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.