Sa usa ka pakighinabi sa publikasyon sa Aleman nga Auto Motor und Sport, si Reid Bigland, global nga responsable sa Maserati ug Alfa Romeo, nagsulti bahin sa kaugmaon sa trident brand. Usa ka kaugmaon nga kinahanglan nga maglakip sa bahin sa SUV.
Gilunsad sa miaging tuig, ang Maserati Levante nakahimo nga sa 2016 ang ikaduha nga labing namaligya nga modelo sa Italyano nga brand, luyo sa upat ka pultahan nga Ghibli saloon. Karong tuiga gilauman nga mahimong labing namaligya nga modelo sa Maserati. Ingon niana, si Reid Bigland dili makalikay sa pangutana: Aduna bay laing SUV sa portfolio sa Maserati?
Kung wala’y paghisgot sa mga detalye, gigarantiyahan sa Bigland nga ang desisyon nagsalig sa merkado ug ang padayon nga pagtubo niini, ug naghatag pananglitan sa Porsche, usa ka tatak nga suod nga nalambigit sa mga sports car niini apan adunay mga lider sa pagbaligya sa SUV sa mga sugyot niini.
Sama sa alang sa kasamtangan nga Maserati Levante, ang ulo sa Italyano nga brand miangkon nga ang SUV mahimong adunay mas gamhanan ug sporty nga variant. Ang tanan nga Levantes adunay mga makina nga V6, nga adunay labing kusog nga bersyon nga nagparehistro sa 430 horsepower. Ang solusyon mahimo nga pagsangkap sa Levante sa usa ka V8 nga makina, nga gigikanan sa Ferrari - sama sa nahitabo sa usa ka bahin sa ubos sa V6 sa Alfa Romeo Stelvio Q, nga nagpatunghag 510 horsepower.
Ug naghisgot bahin sa sportier nga mga bersyon, ang Reid Bigland nagtumong sa unang electric model sa brand - Maserati Alfieri (sa ubos) - isip usa ka tinuod nga sports car:
Reid Bigland"Makasulti ko niini: ang bag-ong Alfieri, kauban ang GranTurismo ug ang GranCabrio, mahimong usa sa mga nag-unang modelo sa tatak, ug mailhan kini pinaagi sa 2 + 2 nga pagsumpo."
Mahitungod sa Alfieri, usa sa mga representante sa brand sa Europe, si Peter Denton, nagpadayag sa katapusan sa miaging tuig nga ang sports car mas dako pa kay sa Porsche Boxster ug Cayman, nga nagkaduol sa mga sukod sa Jaguar F-TYPE. Giingon usab ni Denton nga ang bag-ong modelo adunay una nga bersyon sa V6 ug pagkahuman usa ka 100% nga variant sa kuryente, nga kinahanglan makaabut sa merkado sa 2019.
