ANG Opel Grandland X wala pa kini nagsugod sa pagpamaligya sa atong nasud - kini gipahibalo kaniadto alang sa unang quarter karong tuiga, nga milabay na - tungod sa atong binuang nga balaod sa buhis. Apan "sa gawas", ang SUV sa German nga brand nakakita sa iyang mga argumento nga gipalig-on, sa pag-abot sa usa ka bag-ong makina.
Gituyo nga ilisan ang daan na nga 1.6 Diesel 120 hp, ang bag-ong 1.5 l nga upat ka silindro nagpahibalo sa gahum nga 130 hp ug 300 Nm nga torque , ingon man, sa diha nga inubanan sa usa ka unom ka-speed manual transmission, konsumo sa han-ay sa 4.1-4.2 l/100 km.
Kung giubanan sa walo ka tulin nga awtomatik nga transmission, ang parehas nga block nagpunting sa mga average sa usa ka hiniusa nga agianan nga 3.9-4.0 l/100 km. Sa laing pagkasulti, usa ka 4% nga pagkunhod, kung itandi sa konsumo sa 1.6 Diesel.
Kining bag-ong 1.5 Diesel moduyog sa ilado ug mas gamhanang 2.0 l 180 hp turbodiesel nga anaa na sa Grandland X, sa ingon nagtugot sa Opel sa pagtanyag ug duha ka makina nga nagsunod na sa Euro 6d-Temp standard.
Hybrid plug-in nga naka-iskedyul alang sa 2020
Sa pagtapos sa dekada, ang partially electrified nga bersyon sa parehas nga modelo moabut, nga mao usab ang una nga hybrid nga plug-in nga proposal sa Rüsselsheim brand.
SUNDA KAMI SA YOUTUBE Mag-subscribe sa among channel
Bisan kung gamay pa ang nahibal-an bahin sa mga teknikal nga kinaiya niining bag-o, berde nga bersyon, dili kini usa ka hingpit nga katingala kung ang umaabot nga Opel Grandland X hybrid adunay bahin sa usa ka sistema sa pagpaandar nga nakuha gikan sa gigamit sa DS 7 Crossback E-Tense.
Ang modelo sa Pransya kansang komersyalisasyon nagsugod sa sinugdanan sa sunod tuig, nagpahibalo sa usa ka hiniusa nga gahum nga 300 hp, nga gigarantiyahan sa usa ka upat ka silindro nga 1.6 ka litro nga gasolina nga makina ug duha ka de-koryenteng motor.