Polestar. Pagkahuman sa 1 moabut ang 2, ang 3, ang 4 ...

Anonim

Usa sa pinakabag-o nga mga tatak nga idugang sa automotive scene, Polestar, dili unta makahimo og mas maayo nga impresyon . Ang ilang una nga modelo, nga gimarkahan lamang nga 1, usa ka elegante nga coupé nga adunay taas nga carbon fiber diet. Sa ilawom sa lawas niini adunay usa ka plug-in hybrid, nga makahimo sa paghatud sa 600 hp, kung ang mga electric ug thermal powertrains magtinabangay.

Gilauman nga moabot kini sa katapusan sa sunod tuig, diin ang mga paghatod mahitabo sa sayong bahin sa 2019. Ang rason sa pagkalangan tungod sa pabrika diin ang Polestar 1 iprodyus. Nahimutang sa China, ang bag-ong pabrika wala pa magamit. Ang konstruksyon niini nagsugod lang niadtong Nobyembre, ug kinahanglang mahuman lang sa tunga-tunga sa 2018.

Polestar 1

Usa ka kaatbang sa Tesla Model 3

Sa samang tuig nga ang Polestar 1 nagsugod sa pag-abot sa mga kamot sa mga bag-ong tag-iya niini, sa 2019, atong mahimamat ang Polestar… 2 — Sa pagkakaron, imposible nga makumpirma kung ang pag-ila sa umaabot nga mga modelo magpadayon ba kini nga lohika. Ug ang Polestar 2 mahimong usa ka medium, 100% nga electric saloon nga magpunting sa "mga baterya" sa Tesla Model 3.

Bisan kung nahibal-an na naton ang Model 3, nahibal-an ang dili maihap nga mga problema sa linya sa produksiyon, nga nakaapekto sa gidaghanon sa mga awto nga gihimo. Migawas sila sa usa ka pagtulo, ug sa pagkakaron, lisud ang pagtag-an kung kanus-a mobalik sa normal ang kahimtang ug matuman ni Tesla ang mga ambisyoso nga plano niini alang sa Model 3.

Kini usa ka maayong balita alang sa bag-ong kaatbang sa Sweden, tungod kay ang pag-abot niini sa merkado dili ingon ka ulahi sa hitsura sa kalendaryo.

Sa 2020, duha pa ka mga modelo

Dili kalikayan, ang crossover, ang Polestar 3, dili mawala. Gilauman nga moabot kini sa dili madugay pagkahuman sa 2, sa sayong bahin sa 2020. Sama sa 2, kini mahimong eksklusibo nga electric.

Ang Polestar 4 mao ra ang modelo nga nagbilin ug lugar alang sa espekulasyon. Gitakda usab alang sa 2020, ang mga hungihong nagpunting sa 4 nga usa ka mabag-o.

Sa pagkumpirma sa Polestar nga ang 1 mao ra ang hybrid sa range, nga ang tanan nga nahabilin nga 100% nga elektrisidad, nagbilin ba kini nga lugar alang niini nga labi pa sa usa ka sanga sa pamilyar nga coupe - usa ka kaatbang alang sa umaabot nga Tesla Roadster ?

paspas nga kalamboan

Ang atong makita niini nga mga plano mao ang usa ka paspas nga ritmo sa mga paglansad, posible lamang pinaagi sa paggamit sa mga sangkap sa Volvo, sama sa mga plataporma sa SPA ug CMA. Gidisenyo na kini aron mahiusa ang lainlaing klase sa mga makina, lakip ang 100% nga mga makina.

Bisan pa sa suod nga panagsama niini sa Volvo, ang Polestar aduna pa'y luna alang sa pagmaniobra. Ang brand naugmad, sa usa ka semi-independent nga paagi, ang modular nga mga sangkap nga gikinahanglan alang sa electric locomotion. Ang tumong mao nga ang pinakabag-o nga teknolohiya nga may kalabutan sa mga baterya ug mga de-koryenteng motor mahimong ibutang sa imong mga modelo sa ulahi kutob sa mahimo sa panahon sa pag-uswag, nga magtugot sa Polestar nga kanunay nga naa sa atubangan.

Ang Polestar Performance Parts magpadayon

Bisan pa sa bag-ong nakab-ot nga status sa brand, magpadayon kami nga makita ang mga modelo sa Volvo nga adunay opsyonal nga mga sangkap sa Polestar. Ug ingon og adunay magpadayon nga lugar alang sa mga modelo sa Volvo nga gihimo sa Polestar, sama sa S60 / V60 Polestar. Mahayag ang kaugmaon alang sa bag-ong bituon sa Sweden.

Basaha ang dugang pa